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1.
隔离段对二维混压式进气道出口参数的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
利用Fluent仿真软件,对二维混压式高超音速前体/进气道在设计状态和非设计状态下的性能和流场进行了计算。分析表明,进气道在设计状态下的性能得到了明显的提高。同时,有无隔离段以及隔离段长度对进气道出口参数的影响,文中进行了初步的分析,结果表明:有无隔离段以及隔离段长度对进气道出口总温没有太大的影响;隔离段较短时,进气道出口总压比无隔离段小,但当隔离段长度增大到一定值后,进气道出口总压比无隔离段大;隔离段较短时,进气道出口马赫数比无隔离段大,但当隔离段长度增大到一定值后,进气道出口马赫数比无隔离段小。 相似文献
2.
周向总压畸变对多级轴流压气机稳定性影响的逐级模拟方法 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了1种分析进口总压畸变对多级轴流压气机特性影响的逐级模拟方法。应用该方法对J85-13压气机的进口总压畸变进行了分析,并对压气机在稳态和畸变情况下特性的逐级模拟计算结果进行了详细的数值分析,讨论了压气机的失稳关键级以及有效进气攻角对多级轴流压气机特性的影响。计算结果与试验结果的比较表明,该模拟方法是合理可行的。 相似文献
3.
刘颖 《沈阳航空工业学院学报》2005,22(6):136-138
近几年,由于高校招生数量的大幅度增加,高等教育也从精英型向大众普及型转化。一般院校学生入学时的数学总体水平有较明显的降低,学习自觉性,积极性不足,缺少较好的学习方法,缺少学好数学的信心。因此高校数学教育的改革势在必行。从目前学生学习现状,大学数学教学中存在的新问题,高校数学课程设置的缺欠等几个方面讨论了高校开设数学文化课的重要性。 相似文献
4.
总压脉动强度和涡旋尺度是描述发动机进气总压畸变流场脉动强度和大小的主要参数,对于发动机的稳定裕度有着较大的影响,了解它们在畸变流场中的变化趋势及其关系将有助于发动机稳定性控制研究。本文分析了总压脉动强度和涡旋尺度在进气总压畸变流场中随湍流发展的一些变化趋势及其相互关系。 相似文献
5.
C. Fröhlich 《Space Science Reviews》2006,125(1-4):53-65
Since November 1978 a set of total solar irradiance (TSI) measurements from space is available, yielding a time series of
more than 25 years. Presently, there are three TSI composites available, called PMOD, ACRIM and IRMB, which are all constructed
from the same original data, but use different procedures to correct for sensitivity changes. The PMOD composite is the only
one which also corrects the early HF data for degradation. The results from the detailed analysis of the VIRGO radiometry
allow a good understanding of the effects influencing the long-term behaviour of classical radiometers in space. Thus, a re-analysis
of the behaviour of HF/NIMBUS-7 and ACRIM-I/SMM was indicated. For the former the situation is complicated by the fact that
there are no in-flight means to determine changes due to exposure to solar radiation by comparison with a less exposed radiometer
on the same spacecraft. The geometry and optical property of the cavity of HF is, however, very similar to the PMO6-type radiometers,
so the behaviour of the PMO6V radiometers on VIRGO can be used as a model. ACRIM-I had to be revised mainly due to a henceforth
undetected early increase and a more detailed analysis of its degradation. The results are not only important for solar radiometry
from space, but they also provide a more reliable TSI during cycle 21. The differences between the revised PMOD composite
and the ACRIM and IRMB are discussed by comparison with a TSI reconstruction from Kitt-Peak magnetograms. As the PMOD composite
is the only one which has reliable data for cycle 21, the behaviour of the three solar cycles can now be compared and the
similarities and differences discussed. 相似文献
6.
7.
M. Lockwood 《Space Science Reviews》2006,125(1-4):95-109
In paleoclimate studies, cosmogenic isotopes are frequently used as proxy indicators of past variations in solar irradiance on centennial and millennial timescales. These isotopes are spallation products of galactic cosmic rays (GCRs) impacting Earth's atmosphere, which are deposited and stored in terrestrial reservoirs such as ice sheets, ocean sediments and tree trunks. On timescales shorter than the variations in the geomagnetic field, they are modulated by the heliosphere and thus they are, strictly speaking, an index of heliospheric variability rather than one of solar variability. Strong evidence of climate variations associated with the production (as opposed to the deposition) of these isotopes is emerging. This raises a vital question: do cosmic rays have a direct influence on climate or are they a good proxy indicator for another factor that does (such as the total or spectral solar irradiance)? The former possibility raises further questions about the possible growth of air ions generated by cosmic rays into cloud condensation nuclei and/or the modulation of the global thunderstorm electric circuit. The latter possibility requires new understanding about the required relationship between the heliospheric magnetic fields that scatter cosmic rays and the photospheric magnetic fields which modulate solar irradiance. 相似文献
8.
针对可利用部分冲压、带前输出轴直升机进气道结构特点 ,实验研究了在侧滑角从 0~ 1 35°状态下的直升机进气道流场特性 ,分析了沿程静压分布、进气道出口截面流场畸变指数、总压恢复系数等进气道性能参数。研究表明 ,该类进气道在各种侧滑状态下总压恢复系数较高。当侧滑角大于 90°时总压恢复系数随着来流速度的增加而减小 ;进气道内气流分离的区域和出口截面流场畸变指数与侧滑角和来流速度的大小有关。其中在侧滑角小于 90°时 ,进气道出口截面流场品质较好。当侧滑角大于90°时 ,随着来流速度或侧滑角的增加出口流场迅速恶化 相似文献
9.
低压蒸汽透平排汽缸内能量损失的数值研究 总被引:12,自引:0,他引:12
运用三维粘性流场数值模拟软件(Fine/Turbo)对一个低压蒸汽透平排气缸内的复杂流动进行数值模拟,计算结果与已有的实验数据进行了对比.计算得到的排气缸出口截面上的质量平均总压损失为47.8%,实验值为40.9%.数值模拟清晰地显示了排气缸通道内的流场结构是以各种旋涡为主要特征,包括通道涡、分离涡和端壁涡等.其中,通道涡的尺度最大,是造成排汽缸内能量损失的最主要因素. 相似文献
10.