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1.
概括地探讨了金属材料和肼相容性的基本原理和研究重点,叙述了60年代以来国外金属材料和肼相容性研究的发展,较详细地介绍了了钛合金,不锈钢和铝合金在推进剂中相容性的研究成果并进行了总结归纳。 相似文献
2.
研究了含有大剂量FYZ—1增塑剂配方中FYZ—1增塑剂迁移的影响因素。探讨了FYZ—1增塑剂在AP/HMX/A1/FYZ-1/聚醚推进剂中稳定存在的原因,提出了抑制配方中FYZ—1增塑剂迁移的方法。 相似文献
3.
本文在合金与肼静态相容性研究的基础上进一步研究了合金与肼的动态相容性,通过动态模拟试验,重点考查了在实际使用条件下,合金对氢脆敏感性、抗氮化能力、组织稳定性和力学性能等方面的情况。结果表明:该合金氢脆敏感性小,抗氮化能力强,冷热疲劳及抗腐蚀性能好,在动态模拟中以及应力条件下合金组织和性能都比较稳定;它不但对肼有良好的静态相容性,而且有良好的动态相容性,是一种良好的卫星姿控推力器喷肼毛细管用材料。 相似文献
4.
飞机姿态仪具有运动地平线和运动飞机等不同格式,不同格式的姿态仪对飞行员的仪表识别及飞行安全产生不同的影响作用。本文概述了不同格式姿态仪的人机工效问题,总结了国内外对姿态仪识别绩效的研究进展,分析了影响姿态仪识别的因素。在此基础上,归纳出运动飞机格式具备识别优势的4点工效学机制,即显示画面原则、三维空间神经心理模型、刺激-反应相容性和反应-效应相容性。最后,针对近年来出现的航空新技术,提出了未来姿态仪人机工效研究需要解决和关注的问题。 相似文献
5.
针对进气道/发动机相容性试飞中AIP上测量装置加装而引起过渡段变形问题,建立了过渡段径向形状变化评价指标并应用于工程计算,对比分析了过渡段上开孔、加装静压座、总压测量耙加装对过渡段径向尺寸的影响。结果表明:过渡段AIP面上加装测压装置使得过渡段径向尺寸偏离设计值及标准圆;焊接静压座会使过渡段径向尺寸发生较为明显变形,而铆接静压座则影响相对较小;总压测量耙采用两端约束的方案不会对过渡段径向尺寸造成较为严重的影响,但会有效地抑制测量耙的振动幅值。该结果已经应用于工程中,优化了测压装置加装方案。 相似文献
6.
论证了吸热型碳氢燃料与高温合金相容性研究过程,设计了燃油与高温合金联合加热装置,测试了非钝化和钝化状态的GH625试件和GH3128试件在壁温为500~850℃时、经过燃油压力为3.5MPa、燃油温度为450~500℃、流速为1~5m/s浸渍后的力学性能和金相组织.试验结果表明:在燃料温度为500℃、试件温度为850℃时,GH3128试件结焦量少于GH625试件,GH3128试件的塑性应力下降40%、GH625试件的塑性应力下降60%.燃油浸渍时高温合金钝化后结焦量明显减少. 相似文献
7.
8.
美国在研的空天飞机X-43B采用的推进剂是JP-7(jet propellant-7)和浓度为90%的过氧化氢.1060工业纯铝和5254铝镁铬合金屈服强度比较低,不能满足轻重量贮箱或结构的要求.铝镁合金中添加适量配比的钪和锆,通过与高浓度过氧化氢材料的相容性试验表明,铝钪合金与过氧化氢一级相容,其稳定性为99.29%,是理想的高浓度过氧化氢贮箱材料.并且通过实验表明钪和锆的加入能显著改善铝合金的可焊性、耐热性、抗蚀性、热稳定性和抗中子辐照损伤的作用,并大幅度提高强度(7X11铝钪合金屈服强度是5254铝镁合金的4.8倍). 相似文献
9.
大涵道比涡扇发动机进气畸变测量耙风洞校准试验 总被引:1,自引:1,他引:0
《燃气涡轮试验与研究》2014,(3):59-62
以国产大型客机C919配装的大涵道比涡扇发动机飞行试验为应用背景,研制了基于动态、稳态压力和总温参数集成测试的大尺寸进气道畸变测量耙。为评估和验证其角度、速度测量特性及参数测量精确度,进行了全尺寸量级的进气道测量耙风洞校准试验研究。结果表明:在马赫数0.2~0.6、攻角和侧滑角-20°~20°范围内,耙体压力测量相对误差小于0.5%,满足对大涵道比涡扇发动机进口流场品质和流量的测试技术需求。 相似文献
10.
四氧化二氮作为液体火箭推进剂在导弹武器和航天运载工具上已得到广泛应用。就其理化性能、安全防护、材料相容性等问题前人己做了大量的研究工作,由于其具有沸点低、饱和蒸汽压高、强氧化性、强腐蚀性、对环境污染严重等特点,就其大贮量可贮期限、质量变化规律、系统安全、设备腐蚀规律及科学管理问题没有专项试验研究,提供可作为直接引用的数据和结论,因而开展大贮量的专题贮存研究是非常必要的.作者针对上述问题,与相关人员一道开展了系统的研究工作,从1989年至1995年历时六年之久。研究采用13.6吨级贮量,在国内外文献中是空前的.1995年10月26日课题研究成果通过部级专家鉴定。本文不仅以大量的数据、图表、照片真实地反映出贮存其四氧化二氮质量变化规律、系统设备腐蚀规律、四氧化二氮可贮期限、主体设备安全使用周期,同时提出了科学管理方面的建议。另外还从实测数据、理论计算两方面系统阐述贮存压力和沸点之间的关系。为在不同贮存压力下限定四氧化二氮最高贮存温度提出具体参考数据,以保证贮存的安全性。 相似文献