排序方式: 共有9条查询结果,搜索用时 171 毫秒
1
1.
介绍用Excel2000/XP如何轻松简便管理学生成绩,重点介绍有关表格的建立、编辑及几个常用函数的应用,如求和函数SUM、求平均值AVERAGE函数、排名函数RANK、条件统计函数COUNTIF、逻辑函数IF的应用等。 相似文献
2.
基于联系数系统态势排序的目标威胁综合评估 总被引:3,自引:1,他引:2
董文洪 《海军航空工程学院学报》2005,20(6):681-684
对防空导弹将要拦截的目标进行威胁程度评估,通常是先分析影响目标威胁程度的因素,并赋予各因素权重,计算各因素在某时刻的状态值并规范化,再通过加权求和综合合成; 根据合成结果对多个目标的威胁程度作出排序,求出威胁程度最大的目标。文章阐明了采用以上的加权求和计算有时会失效,指出失效的主要原因来自加权求和模型自身,可改用基于联系数系统态势排序的目标威胁综合评估解决这一问题。 相似文献
3.
4.
航空发动机性能参数预测方法 总被引:4,自引:0,他引:4
航空发动机性能参数预测对于发动机的视情维修具有重要的意义.为了提高预测精度,在分析发动机性能参数数据特点的基础上,提出了一种新的应用于此领域的组合预测模型.首先利用小波变换将原始数据分解为不同尺度上的几组子序列,根据各子序列的特点分别选用自回归滑动平均(ARMA,Autoregressive Moving Average)模型或求和自回归滑动平均(ARIMA,Autoregressive Integrated Moving Average)模型进行预测,然后将所有预测结果合成,得到最终预测结果.通过仿真实验,验证了该组合模型提高短期和中长期预测精度的有效性,并分析了小波分解层数对于预测精度的影响. 相似文献
5.
针对机载惯性/全球导航卫星系统(INS/GNSS)组合导航系统地面静基座对准时间较长、航向对准精度较低以及惯导空中故障重启后无法快速得到精确姿态信息重新进入导航状态等问题,提出一种快速初始对准方法。该对准方法基于惯性导航比力方程,利用GNSS的定位、测速信息与惯性测量组件(IMU)的输出信息解算载体姿态信息,并结合遗传-牛顿算法与求和自回归滑动平均(ARIMA)模型卡尔曼滤波信号降噪技术提高姿态信息的解算精度。基于实测飞行数据的解算验证了该方法的有效性、对准精度以及在实际工程应用中的优越性。 相似文献
6.
<正>1卫星与地球站发展趋向□□自1965年全球第一颗静止轨道通信卫星投入商用至今,静止轨道卫星通信系统的卫星与地球站总发展趋向是大卫星小终端。 相似文献
7.
就节省时间,燃油和提高营运效率而言,延程运行(ETOPS)为长途国际旅行提供了许多好处。然而这类营运也带来了特殊的安全性问题。本文根据适航规章详细描述了关于ETOPS设计需要考虑的适航要求,为设计和适航验证提供参考。 相似文献
8.
随着国际上商用飞机复合材料结构用量的不断增加,复合材料结构适航审定的要求和方法也在日臻完善。本文作者以国际通用的咨询通告AC20-107A为基础,结合对复合材料结构进行适航审定的经验,介绍了针对材料性能、强度、阻燃、制造等方面常用的适航审定方法。 相似文献
9.
本文介绍了建立“中国民航经济与技术文献篇名数据库”的意义和作用,及其建库规则。并就数据库收选文献的选材,分类和主题词标引方面的技术要求和应处理好的几个关系问题做了较为详细的表述。 相似文献
1