高职高专《模拟电子技术》课程教学探索

《模拟电子技术》是电子类高职高专学生普遍感到难学的课程之一,文章归纳了该课程教学的几个关键问题,并通过对这几个关键问题的阐述和分析,调动学生学习的积极性、主动性,提高教学效果。     

数控系统中B样条插补器的研究

深入地研究了一种新型B样条插补器的插补编程格式及算法 ;实现了插补器的工程化设计 ;并将该插补器集成在多轴联动数控系统中。     

微机械加速度计发展简述

本文以联合研制成果，介绍了微机械加速度计的工程化研制情况及国内微机械加速度计发展现状。     

橡皮囊液压成形回弹补偿技术比较分析

橡皮囊液压成形工艺是航空钣金成形的主要方法之一,而回弹是影响其产品制造精度的主要缺陷。为提高航空钣金零件制造精准化制造水平,国内开展了大量的研究和实践,但各种方法的工程化应用程度并不理想。针对基于数值模拟的回弹预测方法和基于零件几何特征的快速回弹补偿方法进行综述,对比分析了两种方法的优缺点,并结合航空企业工程化应用实际需求提出将两种方法相结合的解决方案。     

军工关键材料工程化与标准化自主创新

论述了军工关键材料工程化背景下标准化自主创新的思路和建议,主要包括材料工程化与标准化的关系,材料工程化中标准化自主创新方法和案例分析,材料工程化中的标准化工作建议。     

一航黎明流程再造成果丰硕

精密制造技术航空科技重点实验室成立3月7日,精密制造技术航空科技重点实验室在一航精密所正式挂牌。中国一航副总经理顾惠忠和集团公司科技发展部部长张聚恩共同为实验室揭牌。在揭牌仪式上,顾惠忠肯定了一航精密所以往做出的努力,希望他们把握机遇,解决历史遗留问题。随着国家和航空工业的发展,加快前进的步伐,认真做好“十一五”规划,及时总结经验,提高管理水平,抓紧人才队伍建设,出成果、出人才,为科技生产,为型号发展服务。新组建的精密制造技术航空科技重点实验室主要发展目标是要成为精密制造技术的自主创新研究基地,提高应用基础研…     

《2013军民两用技术年度发展报告》发布

4月22～23日,2014年度中国军民两用技术应用推进大会在京举行,来自政府、军工和民企的400余人参会。中国航天科技集团公司所属的《军民两用技术与产品》杂志发布了《2013军民两用技术年度发展报告》。报告首次从“新技术产品研发、工程化研制、产业化应用技术、军民两用影响潜力”四个维度,     

飞机碳刹车工程化问题探讨

论述了飞机碳刹车工程化过程中的主要问题,提出了解决措施和途径。为今后工作指出了努力方向。     

民用飞机机体用钛合金的新技术探讨

随着LRF、SPF/DB技术的出现,很好地解决了钛合金材料利用率低、加工困难等问题,同时也缩短了制造周期、降低了制造成本。目前,尽管两种新技术在国内还处于研究和初步应用阶段,相信只要从事钛合金材料、制造和飞机设计等行业科技人员共同努力,同时承担起促进LRF、SPF/DB技术工程化应用的责任,必将为未来民用飞机研制提供新的技术途径。     

美国海军航空兵讨论如何降低维修成本

介绍了美国海军航空兵的低成本维修技术的工程化问题. 美国海军航空兵2008年下半年召开了了一个由97名知名专家参加的讨论会,对影响海军航空兵可持续发展以及全球反恐这两个重要且相关问题的因素进行了讨论,讨论如何降低维护、修理、大修、制造的成本和缩短周期以及加速技术工程化的速度.与会代表来自美国政府、陆海空、联合攻击战斗机(JSF)项目、美国国防部预研局(DARPA),来自波音、GE、洛克希德等制造商以及乔治亚理工大学和北卡洛林州立大学的维修科学及技术研究所等高等学府.