中南空管精心保障两岸直航顺利完成

2006年2月7日,厦门航空公司CXA884航班(波音757)从高雄起飞,于15时25分安全抵达厦门高崎机场,这标志着历时19天的2006年两岸春节包机所有航班任务全部执行完毕,安全、顺利、圆满地为两岸民航飞机第二次的双向对飞航程画下完美句点。从民航中南空管局运行管理中心提供的数据显示     

海河两岸传统文化商贸区的无形资产开发利用研究

针对传统文化商贸区的无形资产资源特点与海河开发主题定位,进行了深入研究.将无形资产资源分成老字号、老品牌和旅游商贸文化两部分,并对现在经营过程中存在的问题提出了提升老字号竞争力、发展旅游品牌、政府营造宏观经济环境三大方面的对策及具体建议.     

IATA公布年度安全报告

按照2006年6月14日公布的两岸客运节日包机和专案包机的框架性安排，今年两岸航空公司将继清明包机之后继续执行端午包机飞行任务。根据安排，包机将从6月1日至6月15日，持续15天。有关部门已于近日批复了两岸10家航空公司共计19班往返包机申请，大陆5家航空公司执行9班，台湾5家航空公司执行10班。其中上海至台北14班、北京至台北1班、广州至台北2班、厦门至台北2班。     

南京-台北航班实现两岸对飞

东航江苏公司自2008年12月15日起开通南京-松山-南京航班,将航路截弯取直了。由此,南京便成为自北京、上海、广州之后,祖国大陆第四个与宝岛台湾实现两岸对     

领略巫山

深夜,船至巫山县,泊住让我们下。巫山县幽暗地踞于伸向码头的近百级石阶上,它正湿淋淋地等着我们。它唯一用以迎接我们的是,这场堪称豪华的滂沱大雨。这才不愧是云的窠穴,雨的卧室。否则哪里能下得这样豪华,这样浪费,这样不懂得节约和心疼?在深夜的淡黄光影里,无数的雨点直射江面,你眼见得那江面就一耸一涌地升高了,增厚了;而高高的石阶就成了     

闽台区域经济互动路径研究——以旅游产业协作为例

在分析闽台两岸具有的经济资源、产业结构现状的基础上,提出闽台两岸区域经济互动的内涵和路径.从产业协作的路径来实现经济互动,并以旅游产业协作为例分析了闽台经济互动的方式,最后提出深化闽台两岸经济互动的建议.