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1.
2.
徐焕然  王红等 《民航科技》2002,(6):24-24,26
本文运用软件工程的方法天津滨海国际机场车辆管理的现状进行了系统分析,对系统的设计与开发过程进行了详细介绍了给出了系统数据库技术的实现方法。  相似文献   
3.
在本刊第10期《联合重组承运人如何实现合并运行》的文章中,作者对航空公司重组后迫在眉睫的合并运行问题作了探讨,对合并运行的步骤和安全监管方法等提出了初步的见解。本文中,作者将视点转移到与联合重组并随而来的企业法律关系重大调整上来。对联合重组后航空集团、承运人、政府三者间的法律关系进行了深入探讨,并试图对一些与运行安全、运作方式、政府监管等密切相关的法律关系选择、取舍问题作出解答。  相似文献   
4.
《中国民用航空》2004,(8):68-68
A330-200于1995年发起,在同类飞机中无可争议地处于领先地位,迄今已经从30家客户获得260份订单,而它的直接竞争机型767-400,只获得37份订单。A330-200在标准三级布局时可乘坐253名乘客,航程达12500公里(6750海里)。从巴黎起飞,它可以不经停飞往美国旧金山、巴西圣保罗、新加坡或南非约翰内斯堡,或从日本东京不经停飞往美国西海岸主要城市洛杉矶和旧金山。A330-200于1998年投入运营,是在机身比它长的A330-300基础上发起的。由于A330-200的航程更大,空中客车满足了航空公司寻求替代在大陆内部及洲际航线上运营的老一代的双发飞机的需求。空…  相似文献   
5.
《中国民用航空》2004,(2):77-77
~~2003年世界部分航空公司运量统计  相似文献   
6.
民航网络与信息安全监管工作浅谈   总被引:1,自引:0,他引:1  
民航网络与信息安全监管,是指民航行政机关依据法律法规对民航信息系统物理安全和运行安全以及关键信息的生成、存储、传递和利用的过程及手段,实施审批、审定、审核、监督、检查的行为。2006年7月至11月,民航部分企事业单位相继发生离港系统故障,故障造成航班延误,旅客滞留机场,干扰了民航的正常生产秩序,社会影响较大。离港系统故障事件,反映出相关单位在网络与信息安全日常管理上存在缺陷,技术保障上存在漏洞,应急措施上存在不足,  相似文献   
7.
《中国民用航空》2009,(1):47-47
2009年1月4日,民用航空局运输司公布了去年各客运航空公司的”五率”积分。综合排名第一的是重庆航空公司,总分为94分;海航名列倒数第一.总分为66分。排在第二名的是春秋航空.总分为92分;排在倒数第二名的是华夏航空公司,总分为69分。国航、南航、东航分别排在第五名、第七名、第八名。  相似文献   
8.
8月1日,国泰航空集团北京办事处成立,国泰航空公司行政总裁兼港龙航空公司主席汤彦麟宣布委任杨伟添为中国区总经理。  相似文献   
9.
4月16日,美国《华尔街日报》发表文章指出,投资者一直把政府的支持看作中国航空股的一个重大利好,但航空公司的业绩无疑给这股热情浇上了一盆冷水。中国三大航空公司陆续公布业绩。最先公布业绩的南方航空2008年净亏损7.05亿美元.比分析师的预期高出一倍多,并且目前正在进一步寻求政府注资。  相似文献   
10.
11月12日,《法制日报》发表《机票说明无中文暴露消费者被告知权的缺失》报道.17个城市消协,联名向航空部门发出《建议函》,敦促国内外航空公司在机票和电子客票中全面加注中文说明。如果不是国内乘客长期投诉量的叠加,显然不至于动用如此高规格的消协集体行动。  相似文献   
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