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罗罗公司从美国国防部获得价值3900万美元的AE1107C发动机服务合同,客户为拥有V-22倾转旋翼机的美国海军和海军陆战队。此次签订的MissionCare合同是之前合同的修改版,包括维修和支持服务,以及在罗罗公司位于美国各地工厂开展的工作.在客户基地的机队支持工作也包括在内。 相似文献
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罗罗公司针对下一代150座级飞机发动机的竞争,提出了不同于传统涡扇布局发动机的两种新方案“推进式”和“拉动式”的开式转子。目前,罗罗公司正在为究竟应该采用哪种结构更为合理而开展研究。作为罗罗在开式转子领域的竞争对手,GE和斯奈克玛公司也在紧锣密鼓地推进研制工作。 相似文献
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徐雪 《沈阳航空工业学院学报》2014,31(4):29-33
为了更好地了解大涵道比发动机的双转子布局和三转子布局的设计特点,选取了波音787客机的两款备选发动机GEnx和Trent1000作为对象开展对比分析.通过对两款发动机的内涵流路、承力机匣和转子支承3方面的设计特点对比分析,发现通过引入中压转子使得三转子布局的中压和高压转子的叶片机都获得了更有利的转速与结构尺寸;三转子布局在承力机匣和中、低压涡轮轴等结构比双转子发动机的设计更复杂;两种布局都无法解决风扇和低压涡轮最佳工作转速的矛盾. 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2007,18(3):F0002-F0002
“鹰”式(Hawk)是英国航宇公司研制的中级和高级教练机。该机为双座串置。具备防空和对地攻击能力,有“鹰”50、60、100、200等系列。50是最早的出口型,装一台罗罗公司生产的“阿杜尔”(Adour)涡轮风扇发动机,推力23.1千牛。100是60系列增强对地攻击能力的发展型。200是其单座多用途改型。以60系列为例,翼展9.39米,机长10.775米, 相似文献
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罗罗公司正在研究先进的三轴发动机,准备参与为150座级商用飞机提供动力的市场竞争。目前普惠公司为此提出了齿轮传动的”洁净动力”PW1000G.CFM公司提出了传统结构的Leap--X发动机。 相似文献
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回首当今航空发动机巨头的发展足迹,可以发现他们都有一个围绕核心竞争力展开的大规模并购过程。本文介绍了GE公司、罗罗公司以及斯奈克玛公司近一二十年来的企业并购行为,其过程为我国航空发动机企业实现专业化整合提供了可以借鉴的思路。 相似文献
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开式转子发动机研制与进展 总被引:4,自引:0,他引:4
本文综述了国外开式转子发动机所经历的热一冷一热的研制过程,并详细论述了CFM国际公司、GE、斯奈克玛和罗罗公司开式转子发动机研制的最新进展。 相似文献
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