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1.
安全是民航工作永恒的主题,是民航发展的生命线。国际航空运输协会(IATA)航空中心的统计表明,有80%的事故与人为因素有关。因此,必须开展人为因素的研究,以提高航空安全管理水平,逐步减少人为差错事故。心理素质作为人为因素的重要组成部分,也应引起我们的重视。一、航空气象预  相似文献   
2.
王静 《红旗技术》2004,(3):30-32
为进一步加快西航公司信息化建设的步伐,根据实际调研开发了一套适用于西航公司的人事管理系统,该系统极大地减轻了人事部门的劳动强度,实现了人事管理的无纸化办公。本文对系统进行了介绍,对如何利用计算机提高管理水平、规范化管理提出了一些思路。  相似文献   
3.
本文根据贯彻实施ISO9000族标准质量管理体系的需要,提出了零缺陷管理和ISO9000族标准相融合的观点,并介绍了零缺陷管理的具体内容和实施办法,零缺陷管理不失为质量管理的一种有效办法,是提高质量管理水平的有效途径。  相似文献   
4.
航空保安审计是对民航安全保卫工作的全面评估和检测,是系统检测航空保安管理系统,提升航空保安质量控制,强化航空保安管理水平的重要契机。中国民航局于2005年起在全国范围内推行航空保安审计,目的是履行国际公约的需要,加快完善民航机场安全保卫体系建设,有效提升机场的航空保安运行和管理水平。  相似文献   
5.
服务管理,是一个全方位的管理过程,涉及单位、个人和需要的服务设施相当多。从某种意义上讲,服务管理是一个具有弹性的管理形态,很难用比较直观的定量指标进行衡量和考核,只能采取一些主观的、定性的、具有一定灵活程度的管理方式加强管  相似文献   
6.
7.
近年来,通过提高设立国家质量奖计划来提升企业的管理水平已成为许多国家强化和提高产业竞争力的重要途径。除美国、日本、殴盟、加拿大等发达国家和地区外,许多新兴的工业化国家和发展中国家也都设立和开展了国家质量奖计划。在全世界所有国家质量奖计划中,最为著名、  相似文献   
8.
空管安全管理系统(SMS)是一种全新的理念,是一种积极主动预防事故的方法,是一种有计划、目标、措施可调整变化的管理体系。它通过对所有影响空管安全运行的因素进行系统管理,制定空管安全法规、政策和持续改善措施,提高空管的安全管理水平。采用这个系统,可以逐步实现空管安全管理工作从事后到事前、从开放到闭环、从个人到系统、从局部到整体的转变,尽可能降低或控制不安全事件发生的概率。  相似文献   
9.
阐述了实验室认可前应做好的基础工作,提出了实验室认可后进一步完善的建议。  相似文献   
10.
互联网被认为是20世纪最伟大的发明之一。互联网的推广使用彻底改变了整个世界的商业运作模式。电子商务使企业跨越了地理上的界限和概念,可以广泛地参与全球竞争。更重要的是,互联网得以使企业绕过中间商,直接面对终端客户,节约销售成本,了解顾客需求,及时推出新产品与新服务,与市场保持同步。降低分销成本航空公司是率先利用互联网优势的一个行业。通过自己的网页直接向乘客销售客票,使航空公司成功地绕过了GDS,节约了10%到15%的分销费用,大大地降低了运营成本。同时,航空公司可以直接获得票款收入,尽早收回销售款,加速现金流动,更好的…  相似文献   
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