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1.
北京首都国际机场正在建设的第3航站楼(T3)南北长约3000m,东西方向最宽处756m。为方便东西航站楼两侧的联系,减少飞机滑行距离,航站楼被东西向滑行道切断分为3个部分,即T3A、T3B和T3C。环绕T3周边设置了缓冲带、服务车道、停车区域,共40m宽(简称40米带)。[第一段]  相似文献   
2.
刘娟 《机场建设》2005,(3):25-27
一、工程概况 北京首都国际机场T3航站楼综合管廊位于T3航站楼的东、西两侧,并穿越T3航站楼中区场地。东侧管廊主要用于给水、消防、电缆、电信管线的地沟敷设,长度约3.1km;西侧管廊主要用于供冷、供热、给水、消防、电缆管线的地沟敷设,长度约2.8km。东、西两侧管廊均为地下现浇混凝土整体结构,基础为筏板基础,基底埋深约为-5.0m。东、西两侧综合管廊的分布情况如下:  相似文献   
3.
李慧 《机场建设》2005,(2):32-34
为配合首都机场扩建工程,在T3航站楼室外布置东西两侧综合管廊管廊长度分别为3.2km,管廊依地势纵向变坡,覆土深度从1.5m~2.6m变化,管廊底距地面西侧为6.4m~7.5m,东侧为5.45m~6.55m。管廊中布置有水、暖、电的管线,其中水、暖管道的支撑采用支架的方式。  相似文献   
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