机场低空风切变气象服务探索

一、概述2006年5月10日傍晚11:18(UTC),CSC8705航班在深圳机场五边9公里正常进近并获得塔台落地许可(R/W15,地面风250度,8米/秒,QNH1010)。11:20机组报告复飞,原因是突然遭遇近10米/秒的顺风。CSC8705航班后改用R/W33,于11:38安全落地。事后机组反映CSC8705在跑道头2米高度复飞     

深圳机场南航货运站地坪软土地基加固施工

深圳机场南航货运站工程总建筑面积19082m^2，占地面积11120m^2，货运站基础采用预应力管桩，要求其地坪地基处理后地基承载力特征值fak≥150KPa。     

民航安全审计试点工作正式启动

10月10日，民航安全审计试点工作在深圳正式启动。作为此次安全审计的试点单位，深圳航空有限责任公司、深圳机场股份有限公司、深圳航管站将在为期10天的时间里，接受民航总局3个安全审计组的联合安全审计。此次安全审计的内容涉及航空公司运行、飞机维修、航务、航空卫生、机场应急救援、旅客运输．货物运输、危险品运输、空中交通管制、通讯导航．气象服务等多个方面。     

加强企业文化建设重在“八个转变”

企业文化是企业持续发展的强大引擎，是提升企业竞争力的有力支撑。抓好企业文化建设，对机场走品牌建设之路，实现跨越式发展具有重要意义。通过近期对科学发展观理论的学习，联系深圳机场近几年企业文化建设工作的实际发现：尽管这些年公司加大投入，不断改善企业文化基础设施，加强核心价值观培育，推进企业文化建设工作，公司管理水平稳步提高，员工凝聚力明显增强，企业形象进一步改善，但与一些先进国有大型企业以及国外机场相比，     

机场

2011年我国千万级机场达21家2011年,我国共有21家民用运输机场的旅客吞吐量突破了1000万人次,比2010年增加了5家,是近年来增长最快的一年。这5家机场分别是:乌鲁木齐机场、沈阳桃仙桃机场、三亚凤凰机场、海口美兰机场和郑州机场。     

机场

2011年中国民航航班正常率达779%2011年,中国民航航班正常率达到77.9%,比2010年同期增长2.1%,距实现80%的目标更近了一步。在全国各大机场中,华北地区机场航班正常率达到74.92%,与上年同期增长1.6个百分点,正常率在80%以上的机场达到10个,比上年增加2个。     

深圳宝安机场天气雷达故障检测与分析

引言深圳机场于2008年1月率先启用了安徽四创电子有限公司自主开发生产的民航多普勒天气雷达(ADWR)。本文就出现的接收机频率源故障进行分析,供大家参考和交流。此次故障在四创公司C波     

深圳机场发展思路探讨

AProbetotheDevelopmentofShenzhenAirport深圳民航业起步较晚，但发展神速。1991年深圳机场建成通航，1997年被国家民航总局确定为全国四个航空货运中心之一，1998、1999连续两年客货邮吞吐量排名全国第四。短短6年时间赶上了众多全国老牌机场，成为我国民航业一颗璀璨的明珠。1996年以来，深圳机场虽然仍保持着比较快的发展，但速度明显减缓，说明深圳机场起步阶段的快速发展过程已经过去。如果没有新的思路，将无法维持目前的发展势头。一、深圳和主要邻近机场80年代和90年代珠江三角洲的经济获得了快于全国的发展，航空运输市场迅速形…     

午夜里的雷霆行动——深圳航管站成功铲除一处无线电干扰源

2006年1月22日下午，深圳航管站观澜导航台发生一起因外界干扰而引起的导航设备告警关机的事件。经过深圳市无委和航管站一夜的“雷霆行动”，找到并撤除了干扰源，于23日午夜重新开放了导航台，确保了深圳机场春运高峰航班安全起降。就这起事件的经过，记者采访了有关人员。