联合重组中的法律关系选择

在本刊第10期《联合重组承运人如何实现合并运行》的文章中,作者对航空公司重组后迫在眉睫的合并运行问题作了探讨,对合并运行的步骤和安全监管方法等提出了初步的见解。本文中,作者将视点转移到与联合重组并随而来的企业法律关系重大调整上来。对联合重组后航空集团、承运人、政府三者间的法律关系进行了深入探讨,并试图对一些与运行安全、运作方式、政府监管等密切相关的法律关系选择、取舍问题作出解答。     

“十一五”期间民用运输机场布局的初步思路

进入2004年下半年，为了配合国家发改委编制我国“十一五”规划了的要求，并深入探讨民航2006至2010年的发展方针和政策措施，有关我国民航运输的“十一五”规划研究现已全面展开。民用航空运输机场”十一五”布局规划作为我国民航行业总体规划的重要组成部分，也是民航总局实行行业管理和政府宏观调控的重要环节。     

空中客车A330-200处于市场领先地位

A330-200于1995年发起,在同类飞机中无可争议地处于领先地位,迄今已经从30家客户获得260份订单,而它的直接竞争机型767-400,只获得37份订单。A330-200在标准三级布局时可乘坐253名乘客,航程达12500公里(6750海里)。从巴黎起飞,它可以不经停飞往美国旧金山、巴西圣保罗、新加坡或南非约翰内斯堡,或从日本东京不经停飞往美国西海岸主要城市洛杉矶和旧金山。A330-200于1998年投入运营,是在机身比它长的A330-300基础上发起的。由于A330-200的航程更大,空中客车满足了航空公司寻求替代在大陆内部及洲际航线上运营的老一代的双发飞机的需求。空…     

中国民航2003年11月份主要运输生产指标统计

总周转量 同比增长旅客运输量 同比增长货邮运输量 同比增长 万人吨万吨公里本年累计当月16773220.6876.829.321088919.115267130.97901.1-0.519452705.6统计指标单位本月完成上年同月增长%累计完成上年同期增长%总周转量万吨公里旅客运输量万人货邮运输量吨统计指标单位本月完成上年同月增长%累计完成上年同期增长%总周转量 万吨公里旅客运输量 万人货邮运输量 吨统计指标单位本月完成上年同月增长%累计完成上年同期增长%总周转量万吨公里旅客运输量万人货邮运输量吨港澳地区航线国际航线国内航…     

2003年美国主要航空公司运量统计

~~2003年世界部分航空公司运量统计     

经济前景让人担忧，主要股指创年内新低

收市价收市价流通市值(亿元)涨跌幅2003年每股收益(元)市盈率代码公司7月09日8月11日流通股本(亿股)000089.SZ深圳机场10.6310.22-3.86%2.8829.430.375527.22000099.SZ中信海直4.83(除权)4.33-10.35%1.8728.110.157(摊薄)27.58600004.SH白云机场8.498.864.36%435.440.329.53600009.SH上海机场11.5712.255.88%7.444191.190.34735.30600029.SH南方航空4.554.53-0.44%1045.300.0003微利600115.SH东方航空4.254.68.24%313.80-0.17亏损600221.SH海南航空4.194.20.24%3.7215.62-1.74亏损600270.SH外运发展8.737.31-16.27%2.07915.200.41(摊…     

汉莎接管翡翠航空部分货运线

2009年1月4日，民用航空局运输司公布了去年各客运航空公司的”五率”积分。综合排名第一的是重庆航空公司，总分为94分；海航名列倒数第一．总分为66分。排在第二名的是春秋航空．总分为92分；排在倒数第二名的是华夏航空公司，总分为69分。国航、南航、东航分别排在第五名、第七名、第八名。     

国内要闻（2007年8月1日-31日）

8月1日，国泰航空集团北京办事处成立，国泰航空公司行政总裁兼港龙航空公司主席汤彦麟宣布委任杨伟添为中国区总经理。     

航空公司业绩给政府支持热情浇冷水

4月16日，美国《华尔街日报》发表文章指出，投资者一直把政府的支持看作中国航空股的一个重大利好，但航空公司的业绩无疑给这股热情浇上了一盆冷水。中国三大航空公司陆续公布业绩。最先公布业绩的南方航空2008年净亏损7．05亿美元．比分析师的预期高出一倍多，并且目前正在进一步寻求政府注资。     

民航空中警察航空体能现状与解决策略

航空保安的主要任务是维护飞行中的民用航空器内的秩序，防范和制止劫机、炸机和其他对民用航空器的非法干扰行为，保护民用航空器及其所载物和财产的安全。航空保安关系到人民群众生命财产安全，关系到社会政治稳定和经济发展，是民航工作的重中之重。“9．11”恐怖袭击让全世界各国政府和国际性航空组织都感受到必须迅速加强航空保安。近年来，随着国家矛盾、地区冲突、民族、宗教敌对状况的加剧，