政治纷争威胁到“伽利略”计划的顺利进行

为了实施“伽利略”计划，欧盟挑选出了8家欧洲公司组成产业联盟，2006年年底，该联盟本应组建一家独立的“伽利略”运营公司，并指定一名独立的负责人。欧洲委员会“伽利略”计划负责人称，只有这样，项目才能有一个明确的决策机构。但是，目前公司还未组建，联盟仍处于无“舵手”状态，因此无法安排“伽利略”关键卫星的订单。国家利益也是导致计划日益搁置的根源之一，每个工业联盟成员所在的国家都在捍卫“伽利略”在其国土上运行的相关权益。最初，“伽利略”的前4颗卫星计划在2006年前入轨，目前已推迟到2009年甚至更晚。     

欧洲委员会发布欧洲航天政策进展报告

2008年9月11日，欧洲委员会发布关于欧洲航天政策进展的最终报告。欧洲航天政策是要回应全球挑战，起到全球性作用，欧洲航天活动的战略任务需要寻求：1）发展并利用太空，服务于欧洲公共政策目标，满足欧洲企业与民众的需求，包括环境领域、研发工作及全球气候变化；2）满足欧洲航天相关的安全及防务需求；3）确保强大、     

天信达AMS系统与美国海关成功直连

目前．30多家欧洲企业和研究机构正在研发一种反劫机软件．新软件将有可能远程控制劫机事件发生。新研发的软件使系统能够从地面控制发生问题的飞机．无论其他人是否愿意。在该软件控制下．劫机者将无法达到目的。而且．反劫机软件将设计成高度安全形式．即使是登机的电脑黑客也对它无可奈何。该研究项目将耗资3600万欧元（约合4500万美元）．其中欧洲委员会将投资1950万美元。参加研发的成员有空中客车公司、西门子公司和慕尼黑理工大学。     

欧委会授出三份“伽利略”合同伽利略导航系统将在2014年开始运行

欧洲委员会在2010年1月7日宣布,授出6份中的3份“伽利略”初始运行能力采购合同。系统支持服务合同授予意大利泰雷兹阿莱尼亚空间公司;前14颗卫星的建造合同授给德国OHB公司;发射服务合同授给法国阿里安空间公司。这意味着被屡次推迟的伽利略卫星导航系统将在2014年完成初步部署并具备初始运行能力。泰雷兹阿莱尼亚空间公司获得的系统支持服务合同价值8500万欧元,     

欧洲"伽利略"卫星导航系统概况

“伽利略”（Galileo）卫星导航系统是欧洲正在实施的一项重大民用航天项目，于20世纪90年代由欧洲委员会和欧洲航天局共同发起，其目标是建成欧洲自主的民用全球卫星导航系统，并与美国“全球定位系统”（GPS）和俄罗斯“全球导航卫星系统”（GLONASS）相兼容，从而摆脱对GPS的依籁。打破美国对全球卫星导航定位产业的垄断。在使欧洲获得工业和商业效益的同时，为建立欧洲共同安全防务体系提供基础条件。     

新的中央流量控制单元设备控制室开幕

近日，EUROCONTROL中央流量控制单元（CFMU）的设备控制室的落成典礼在布鲁塞尔举行，典礼由EUROCONTROL局长Vlctor M．Aguado先生、欧洲委员会副主席和交通专员Jacques Barrot先生及西班牙交通部长Fernando Palao先生共同主持。     

阿里安-5火箭将发射伽利略导航卫星

据ESA网站2012年2月3日报道,阿里安航天公司总经理和ESA负责“伽利略”（Galileo）项目负责人在伦敦签署了一项使用阿里安一5火箭发射欧洲Galileo卫星系统的协议。阿里安航天公司将使用“联盟”火箭（每次发射2颗卫星）和阿里安一5火箭（每次发射4颗卫星）共发射26颗Galileo卫星。Galileo卫星发射合同由ESA代表欧洲委员会负责管理。这些卫星由德国OHB技术公司和英国萨瑞卫星技术有限公司（SSTL）共同制造。卫星将从法属圭亚那航天中心发射升空,进人高度23000km的圆形轨道。