全文获取类型
收费全文 | 670篇 |
免费 | 77篇 |
国内免费 | 64篇 |
专业分类
航空 | 629篇 |
航天技术 | 43篇 |
综合类 | 58篇 |
航天 | 81篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 35篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 26篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 60篇 |
2011年 | 60篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 39篇 |
2008年 | 39篇 |
2007年 | 40篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有811条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
介绍了几种整体检定直流电阻仪器的检定方法 ,着重分析了用数字多用表整体检定高准确度直流电阻仪器的工作原理和检定方法 ,并进行了不确定度的计算。 相似文献
2.
在2001年911事件发生之后,美国航空业整体陷入危难之中,惟有一家航空公司当季仍然继续赢利,并创下了连续29年赢利的历史纪录。这就是西南航空公司。根据旅客运输量统计,到2001年,西南航空公司已是美国国内第四大航空公司。 相似文献
3.
介绍了一次电池壳体整体塑压工艺的实施过程、材料性能的选择,系统地论述了一次电池壳体采用整体塑压工艺的可行性。根据产品零件设计的要求,在满足塑料件成型工艺要求的前提下,局部地改变了零件的结构形状,并合理地设计模具结构,经注塑工艺试验,表明一次电池壳体整体塑压工艺达到了产品设计要求,缩短了生产周期,增加了经济效益。 相似文献
4.
本文在叙述当前国内外航空炸弹弹体加工技术水平的基础上,主要介绍了低阻航空炸弹弹体采用温度梯度法的热缩径(口)整体成形工艺。 相似文献
5.
6.
文章描述了以整体薄护罩和等效重量波纹薄护罩制作的双层板结构系统穿孔阻力的研究结果。指出如果以等效重量波纹缓冲器代替整体缓冲器可以显著地增加穿孔防护能力。针对在倾斜超高速碰撞事件中跳飞碎片的产生,波纹薄护罩的波纹参数可以用减少势的方法优化。 相似文献
7.
8.
9.
郑同华 《运载火箭与返回技术》2000,21(1):58-61
文章论述了在受拉情况下用芒纶纤维对单向碳纤维复合材料构件进行表面缠绕的概念。表面缠绕提供了单向碳纤维纬向破损前必须克服和压紧应力,实验证明它对受冲击构件的开裂起到明显的抑制作用,提高了构件的剩余压紧强度,同时由于表面缠绕中纤维含量相对较高,表面材料使构件啬的质量并不多。表面缠绕产生了较好的抗破坏碳纤维复合材料,为材料的开发应用开创和新的途径。 相似文献
10.
在进入21世纪的今天,随着经济全球化和信息化的发展,企业的经营环境和管理重点发生了很大的变化。竞争的加剧迫使企业追求自身的竞争优势,对企业进行整合重组,积极建立独具特色的核心能力,提升企业的整体能力。管理创新已成为企业驾驭市场和生存的必要条件,也是企业取得成功的重要途径。管理创新是在新形势下国有企业生存与发展的内在要求,因为计划经济下固定不变的常规型企业管理已不能适应时代的要求。在市场经济条件下,实施创新战略是企业获得竞争优势的决定因素;是企业谋求生存和可持续发展的源泉;是企业提高经济效益的有效途径。企业只有不断创新,才能不断超越和发展。 相似文献