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《中国民用航空》2005,(2):75-75
2004年第四季度 “航班正常率”、“航空公司行李/货物运输差错率”、“旅客投诉率”汇总统计情况如下:一、航班正常情况2004年第四季度全行业计划航班309486班次,其中正常航班257430班次,不正常航班52056班次;航班正常率83.18 %。二、 各航空公司行李/货物运输差错情况行李/货物运输差错情况汇总2004年第四季度全行业行李运输共11558984件,行李运输差错4885件,行李运输差错率万分之四点二三(4.23‰ );货物运输共1564409票,货物运输差错71票,货物运输差错率万分之零点四五(0.45‰ )。三、对航空公司、机场投诉情况:2004年第四季度民航总… 相似文献
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《中国民用航空》2005,(5):85-85
2005年第一季度“航班正常率”、“航空公司行李/货物运输差错率”、“旅客投诉率”汇总统计情况如下:一、航班正常情况2005年第一季度全行业计划航班309806班次,其中正常航班255159班次,不正常航班54647班次;航班正常率82.36%。二、各航空公司行李/货物运输差错情况行李/货物运输差错情况汇总2005年第一季度全行业行李运输共15572064件,行李运输差错6627件,行李运输差错率万分之四点二六(4.26‰);货物运输共2263180票,货物运输差错73票,货物运输差错率万分之零点三二(0.32‰)三、对航空公司、机场投诉情况:2005年第一季度民航总局、各地区… 相似文献
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介绍了一种适用于突发传输的ＤＢＰＳＫ／ＤＱＰＳＫ差分解调器的设计技术及ＤＳＰ实现。给出了突发帧的检测、突发模式下载波和时钟的快速同步方法以及差分解调的实现原理。 相似文献
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近年来，由于空中交通流量的高速增长，空管系统承受了巨大的发展压力，不安全事件的绝对数有所增长，以航空器小于规定间隔的不安全事件最为典型。在这样一个不安全事件绝对数与空中交通流量同步增长的安全趋势下，传统安全管理不能适应发展的缺陷日益呈现，如果不更加深入、全面地研究这些不安全事件诱因，进一步降低差错率、改善系统安全水平，未来所发生的不安全事件的数量将完全可能达到我们无法接受的程度。 相似文献
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空间光通信系统比特差错率的计算及影响因素分析 总被引：1，自引：0，他引：1
王朝晖 《中国空间科学技术》2007,27(3):68-71
文章以雪崩光电二极管(APD)作为光电探测器,针对两种常用的数据编码方式,在不同的传输带宽、背景光功率和探测器负载条件下,对空间光通信系统的比特差错率(BER)进行了计算,得到了BER和接收光功率之间的关系曲线。计算结果表明,传输带宽、背景光功率和探测器负载等参数均对BER有明显影响。传输带宽或背景光功率越大,BER越大;探测器负载电阻越小,BER越大。 相似文献
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2005年5月11日，民航华东空管局第二届QC成果发布会落下帷幕，在这次评选中，济南空管中心航务部雄鹰QC小组的活动成果——《降低飞行进程单的打印差错率》获民航华东空管局第二届QC成果发布会一等奖。 相似文献
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《中国民用航空》2005,(8):76-76
2005年第二季度“航班正常率”、“航空公司行李/货物运输差错率”、“旅客投诉率”汇总统计情况如下:一、航班正常情况2005年第二季度全行业计划航班335426班次,其中正常航班273773班次,不正常航班61653班次;航班正常率81.62%。二、各航空公司行李/货物运输差错情况2005年第二季度全行业行李运输共12581008件,行李运输差错3075件,行李运输差错率2.44‰;货物运输共3524493票,货物运输差错76票,货物运输差错率0.22‰。三、对航空公司、机场投诉情况:2005年第二季度民航总局、各地区管理局和民航总局消费者事务中心共受理旅客对航空公司的有效… 相似文献
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《中国民用航空》2005,(12):81-81
2005年第三季度“航班正常率”、“航空公司行李/货物运输差错率”、“旅客投诉率”汇总统计情况如下:一、航班正常情况2005年第三季度全行业计划航班363460班次,其中正常航班294141班次,不正常航班69349班次;航班正常率80.29%。二、各航空公司行李/货物运输差错情况2005年第三季度全行业行李运输共13944372件,行李运输差错3350件,行李运输差错率2.40‰;货物运输共2143951票,货物运输差错105票,货物运输差错率0.49‰。三、对航空公司、机场投诉情况2005年第三季度民航总局、各地区管理局和民航总局消费者事务中心共受理旅客对航空公司的有效… 相似文献