首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   118篇
  免费   0篇
航空   69篇
航天技术   9篇
综合类   2篇
航天   38篇
  2023年   5篇
  2022年   3篇
  2021年   9篇
  2020年   4篇
  2019年   2篇
  2017年   3篇
  2016年   2篇
  2014年   4篇
  2013年   8篇
  2012年   10篇
  2011年   13篇
  2010年   4篇
  2009年   6篇
  2008年   5篇
  2007年   11篇
  2006年   9篇
  2005年   7篇
  2004年   10篇
  2003年   1篇
  2002年   1篇
  1998年   1篇
排序方式: 共有118条查询结果,搜索用时 156 毫秒
1.
本文主要对固定资产税金计算中存在的问题入手,继而阐述固定资产各种交易中所涉及的税种以及税金的计算步骤,目的在于揭示固定资产具体税种税金计算的过程。  相似文献   
2.
我国制造业信息化是《国家中长期科学和技术发展纲要(2006-2020年)》确定的重点发展方向,是提升我国自主创新能力、实现产业结构转型升级和跨越式发展的重要技术支撑,是落实"以信息化带动工业化"战略的重大举措.  相似文献   
3.
概述中国航天记录器近五十年的发展历程,阐述航天记录器技术转型的十年过程,简要介绍目前航天记录器应用的新进展。  相似文献   
4.
军工企业要想在经济日益全球化、竞争日益加剧的环境中生存下来,必须充分利用商誉、商标、技术、专利等优势,实施知识产权战略,打造核心竞争力。本文对军工企业知识产权的界定、实施知识产权战略与企业创新、知识产权保护和知识产权经济效益提高等问题进行了研究,以期为军工企业更好地实施知识产权战略,促进军工企业技术创新,顺利实现国防科技工业产业转型,建设和谐军工提供决策参考。  相似文献   
5.
机务维修成本管理对会计职能转型的要求   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、飞机维修成本管理具有极为重要的意义飞机是航空公司的主要生产工具,通过维修维护保证飞机符合持续性适航要求是飞机运营的基本条件。飞机的安全和运行质量是通过对机队工程管理、维修管理、维修实施和质量管理的综合管理实现的,其综合管理水平决定着航空公司的飞机维修成本。飞机维修费用是航空公司的主要成本之一。国际上,飞机维修成本一般占航空公司营运成本的8%-12%,国内航空公司一般要占到成本的12%-15%之间,个别航空公司甚至更高。如何以更为经济的维修投入保障飞机运行质量和可靠性水平,是航空公司在新的市场竞争环境下面临的复…  相似文献   
6.
中国将开始一次全方位发展模式的转型,其中重要一点就是由国富到民富的转型。国富到民富的转型意义重大,必须从思想力、牵引力、承载力、向心力和执行力等方面使其得到实现。  相似文献   
7.
税收是现代经济生活中一个永恒的热点,不论法人或自然人,也不论富人或穷人,只要发生应税行为就要依法纳税,不纳税就是违法行为,但现实生活中大多数纳税人并不情愿多缴税,然而真正理性精明的纳税人不是进行  相似文献   
8.
《航空港》2011,(8):16
下半年工作总体要求保安全,严格运行组织管理,切实落实主体责任保增长,努力实现集团年度绩效,促进持续发展保重点,确保圆满完成年度主要行动计划保稳定,为深化改革转型发展提供保障上海机场集团公司2011年上半年年绩效考核、预算执行和经营工作情况分析会于  相似文献   
9.
需求减弱、油价上涨、劳工纠纷仍是困扰全球航空业发展的"三座大山",面对全球航空的艰难时世,美国西南航空酝酿大转型,竞争国际航线;澳洲航空实施转型计划,分拆国际与国内航线业务;法国航空重申"2015转型"计划,实现降本增效;长荣启动转型,跻身顶级航空公司。对中国航空企业而言,转型已是实施国际化战略,推进产业升级的必然选择。2011年,东航提出"转型发展",未来十年,东航将努力建成世界一流的航空服务集成商。基于这个战略目标,本文对东航转型的宏观背景和必要性做了深入阐述,并对转型发展的思路做了若干战略性思考。  相似文献   
10.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号