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1.
咸阳机场气象中心承担着机场及陕西飞行区域各类飞行的气象预报与服务保障工作,2001年12月6日早晨,一次罕见的大雾天气,使机场能见度发生突变,造成了12架次飞机返航或备降,严重影响了飞行的正常。本文就这一典型个例进行分析,探讨天气发生突变的原因,总结预报与保障的经验与教训。  相似文献   
2.
本文普查了咸阳机场1992年-2003年的天气资料,分析了气温、湿度、降水、能见度、沙尘暴等主要要素的年分布特征和月分布特征,对成阳机场出现的极端气候事件进行了讨论,并提出预报着眼点。  相似文献   
3.
现代大型机场通过信息技术实现生产运营、资源分配、安全防护、信息查询、应急指挥、旅客和航空公司服务、办公管理等各项工作的数字化与自动化,形成数字化机场的整体解决方案。机场通过数字化解决方案,为广大旅客、货主和航空公司提供全方位的信息服务,为机场管理层提供准确及时地决策支持、管理支持和信息服务,从而提升机场客货运输生产的现代化水平、生产效率和服务质量。  相似文献   
4.
引言随着我国民航事业的迅猛发展,航空器数量与基础设施建设的不成比例增长,流量控制方法已经成为日常使用的流量管理方法。流量控制中准确的流量预测是空中交通流量管理系统的关键问题之一,如何准确预测某时间段机场的流量是本文着重解决的  相似文献   
5.
本文普查了咸阳机场1991年-2001年秋冬季(10月至翌年1月)出现的雾日,分析了雾的年变化特征及月分布特征,并从雾的环流形势,层结状况,温湿场配置,风力条件等方面入手,分别就辐射雾,平流雾,锋面雾等提出了预报着眼点。  相似文献   
6.
西安咸阳国际机场地处我国内陆腹地。近几年来,依托西部大开发和建设民航强国等宏观政策带来的强劲动力,咸阳机场积极开拓航空市场,全力推动主业发展,生产保持旺盛增长,增幅连年位处全国大型机场前列,2010年旅客吞吐量超过1800万,国内机场排名稳居前八。为满足生产发展需要,机场二期建设正如火如荼,新的创业  相似文献   
7.
时哲 《机场建设》2001,(3):31-32
西安咸阳国际机场是我国西部地区区域性枢纽机场,是中国西北航空公司、长安航空公司基地所在。咸阳机场扩建工程将于2002年下半年完工,新航站楼建筑面积5.2万m^2,共有25个客机坪,其中E类4个,D类17个,C类4个。机场航站楼设计的重点是要解决“三个流的问题,即:人流、物流、信息流、其中物流系统主要是航站楼内行李处理系统。  相似文献   
8.
在笔者参观利物浦约翰·列侬机场时,这个小型 机场的勃勃生机给人留下了深刻的印象,尤其是它以更名为契机,宣传、推介自己,使之成为世界上发展最快的机场之一,它的这一举措点拨了我的灵感——“请兵马俑为我们咸阳机场代言”。2003年9月可容纳1000万人次的机场新航站楼的投运,12月机场的属地化和陕西省机场管理集团公司的成立,2004年在航空主战场方面取得了的骄人战绩,一系列的发展、变革将咸阳机场带入了一个崭新的、更加广阔的发展空间。随着运力的增强,洲际航线的开通也在紧锣密鼓的筹划中。开通洲际航线,意味着正式迈向国际市场,而迈…  相似文献   
9.
引言西安咸阳机场自动观测系统数字面板显示设备分别安装在机场管制室和进近管制室,分DD50和WIND50两类,用于显示跑道进近着陆地带上的风向风速、跑道视程、温度、气压等气象数据,是管制人员指挥飞机的重要参考要素。  相似文献   
10.
《中国民用航空》2005,(5):41-41
《西安咸阳国际机场二期工程预可行性研究报告》最近通过了陕西省发展改革委员会主持的预审查.这标志着西北最大的民用航空港——西安咸阳国际机场将进入新一轮基本建设.为建设复合性枢纽机场奠定了基础。  相似文献   
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