全文获取类型
收费全文 | 1135篇 |
免费 | 231篇 |
国内免费 | 117篇 |
专业分类
航空 | 851篇 |
航天技术 | 118篇 |
综合类 | 135篇 |
航天 | 379篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 44篇 |
2021年 | 35篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 46篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 56篇 |
2013年 | 54篇 |
2012年 | 70篇 |
2011年 | 79篇 |
2010年 | 70篇 |
2009年 | 57篇 |
2008年 | 62篇 |
2007年 | 78篇 |
2006年 | 57篇 |
2005年 | 50篇 |
2004年 | 41篇 |
2003年 | 41篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有1483条查询结果,搜索用时 531 毫秒
1.
针对火箭、导弹发射扰动与初始弹道互相耦合引起的弹道散布问题,提出发射扰动与弹道解算相耦合的计算分析模型。该模型以多体系统动力学为基础,建立能够模拟弹架相互作用和弹体初始扰动的发射动力学模型,并将弹体受到的气动载荷转化到弹体坐标系下进行刚体动力学计算以获得弹道参数。通过滚转弹应用实例分析表明,采用此模型能够有效模拟发射扰动与初始弹道相互耦合状态;弹架间隙扰动与气动载荷作用都会对弹体在飞行时的姿态角及飞行位置产生较大影响。当存在1 mm的弹架间隙且有气动载荷作用的影响下,与无弹架间隙和气动载荷的作用影响的结果对比发现,存在弹架间隙扰动的影响会使得弹体在飞行过程中的俯仰角和弹道倾角的幅值范围减小4°左右,也使得弹体在飞行过程中的Y向位移量在1.5 s时刻减小6 m左右;存在气动载荷作用的影响,会使得弹体在0.5 s撤去推力后的姿态角成波动式变化,滚转弹稳定飞行,也会使得弹体Y向位移量在撤去推力后持续的平稳增加。 相似文献
2.
针对导流锥结构参数对内弹道流场耦合影响问题,基于动态分层动网格技术,构建了含导弹运动和二次燃烧的内弹道数值模型,并验证了模型可靠性。解耦分析了导流锥半径、高度及冲击高度对内弹道流场特性和载荷的影响。结果表明:导流锥的结构直接决定燃气飞溅现象的产生和流场结构的紊乱程度,导流锥的半径、高度和冲击高度的改变会对燃气反射点的位置、二次燃烧的区域以及剧烈程度产生影响;结构优化后的导流锥,较大程度地缓解了冲击现象,获得了较好的平滑效果,筒底压力较实验装置降低了24.5%。 相似文献
3.
提出在浮标式气动量仪上采用多喷嘴气动直线度量针测量内孔直线度。分析和研究了多喷嘴气动直线度量针的测量原理及方法,设计制造了多喷嘴气动直线度量针及校准环。通过实例,对在浮标式气动量仪上用多喷嘴气动直线度量针测量内孔直线度的方法进行了验证。结果表明,在浮标式气动量仪上用多喷嘴气动直线度量针测量内孔直线度效率高、精度高。设计的多喷嘴气动直线度量针实用、可靠,完全满足客户要求,填补了行业的一项技术空白。 相似文献
4.
多路传输数据总线接口(MBI)模块用于完成航空电子系统的通讯,本文详细介绍了一个基于1553B多路传输数据总线的四节点分布式多机系统在某机载雷达内总线系统中的应用,并且给出了多机系统软、硬件设计方案. 相似文献
5.
复合材料面内剪切Iosipescu方法分析及试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
讨论了采用V形开槽试样的Iosipescu剪切试验方法的应用,分析了影响试验的因素,对T300/5222复合材料单向板及π/4多向铺层层合板进行了试验研究,试验结果表明,此方法可以很好地用于复材料剪切试验。 相似文献
6.
7.
在非标准扩大模型下,利用内序列族定义了Riemann积分,并在此基础上讨论了可积的条件及积分的一些性质。 相似文献
8.
本文介绍了在弹翼张开气动特性研究中直线伺服系统(主要包括宝德六轴控制卡、Copley直线伺服、光栅尺)的实际应用情况,简述了弹翼张开的控制要求及风洞导弹模型弹翼张开的动态和静态性能的实现。如:最大速度、最大加速度、跟踪精度、定位精度、运行平稳度等重要指标。分析了该直线伺服系统的特点及在风洞应用中应注意的问题,对直线伺服系统在风洞研究中的应用前景进行了展望。 相似文献
9.
10.
在涡轮盘枞树形榫齿根部,由于应力集中容易产生疲劳裂纹,因第五对齿应力最大,故本对此处的复合型裂纹用有限元和J积分相结合的方法进行了计算分析,得出J1、J2和KⅠ、KⅡ随裂纹尺寸a的变化规律,最后用光弹性试验进行了验证。 相似文献