飞马座XL取得首次发射成功

飞马座ＸＬ取得首次发射成功美轨道科学公司的加大型飞马座空射型运载火箭飞马座ＸＬ在进行第三次发射时终于获得了成功，把美空军的一颗小型研究卫星送入轨道，从而为飞马座火箭落实今年内乃至今后的发射安排铺平了道路。这次发射是３月８日在加州范登堡空军基地进行的，...     

推开天门--推进新方案将改变航天运输方式

一艘由火箭推动的飞船沿着一面斜坡不断加速，最后挣脱地球引力的束缚，腾空而起，冲向太空。船中坐满了要逃向别的星球的地球人。这是美国１９５１年出版的一部经典科幻小说中描写的一个场面。将近５０年后的今天，美国航宇局正在领导着另一场“地球大逃亡”行动。该局正在对各种新的推进技术方案进行研究，希望研制出能轻而易举地摆脱地球引力的羁绊、自由自在地在天地间来往的航天运输工具。火箭基组合循环发动机 正在研制的推进方案涉及冲压、超音速燃烧冲压、燃气涡轮和火箭发动机。虽然这些装置无论是作为方案进行研究，抑或是作为真…     

美国的太空千里马——“半人马座”上面级

现代社会的一大进步是信息交流速度越来越快。人们在通话、上网、看电视时,可能很少会想到这其中有通信卫星的功劳,更想不到是谁把卫星送到了离地球很远的轨道。另外,人类发射探测器探索太空、研究宇宙的过程也离不开运载工具的帮助。在各种航天运输工具中,有一种是专门用于把已进入太空的航天器送往更高处甚至送向其它行星的,被称为运载火箭的上面级。美国航宇局刘易斯研究中心(最近更名为格伦研究中心)研制的半人马座就是这样一种上面级。到目前为止,该上面级所执行的不载人航天发射任务已超过百次。但在去年4月30日大力神4B 发射一颗军事通信卫星时,这种上面级出了故障,造成惨重损失。     

天地间,有我在往返——美私营企业大力发展可复用航天运载器

从50年代末人类进入太空时代直到美国航天飞机问世,不管是发射载人飞船还是发射不载人航天器,每次航天发射都要用掉一枚火箭。即使是在今天,世界上也仅有美国航天飞机这一种航天运输工具是可重复使用的,而     

印度火箭进行首次商业卫星发射

一直希望到商业卫星发射服务市场上“淘金”的印度4月23日终于如愿以偿,在用本国火箭发射作为主有效载荷的外国卫星方面迈出了第一步。格林尼治时间当天10时(当地时间下午3时30分),“极轨卫星运载器”(PSLV)火箭从位于金奈(又译钦奈、清奈,原称马德拉斯)以北80公里的斯里     

"伽利略"--欧洲的全球卫星导航系统(上)

2005年12月18日,由斯达西姆公司经营的俄制联盟-弗雷盖特运载火箭从拜科努尔发射场升空,将欧洲“伽利略”全球卫星导航系统的第一颗验证卫星送入轨道。这表明由欧空局和欧盟联手建造的“伽利略”系统向全面投入使用迈出了第一步。称为GIOVE-A的这颗卫星被成功地送入高23258公里、倾角56度的一条圆形轨道。     

证明自我,将功补过——质子号火箭连连发射

质子号是世界上运载能力最为强大的运载火箭之一。去年７月和１０月，该火简明因发动机制造质量不过关而两次发射失败，引起业内的广泛关注，也使有关方面更加担心已推迟很久的国际空间站恒星号服务舱能否尽早由这种火箭送入轨道。今年２月，经过３个多月的故障调查和技术改进，质子号火箭终于恢复了发射，而且“一发而不可收”。 频频施射 到７月 １２日恒星号舱升空，质子号火箭在恢复发射后的５个月内已连续发射８次，其中在从６月２４日到７月 １２日的短短１８天内就发射了４次，证明了这种火箭及拜科努尔航天发射中心强大的航天发射实…     

曙光号发射成功,国际空间站开始组装

1984年1月25日,美国总统里根在发表国情咨文时提出要用10年时间建设一座永久性空间站。此后,这项宏大的计划经过反复争吵、修改和一再推迟,演变     

欧洲维加运载火箭项目前途未卜

在6月份召开的欧空局部长级会议上,法国和意大利在维加轻型运载火箭计划上产生了严重分歧,决定是否研制该型火箭的时间已被推迟。会上,法国对该火箭方案的可行性提出了怀疑,称只有在市场需求得到保证的条件下,法国才会为该项目出资30%。意大利方面对此作出的反应是:它将把法方在维加项目上的决定同意大利是否批准参与欧空局的其它运载器项目联系起来。意大利在阿里安5P 改进计划中占有5%的份额,在阿里安5