飞机复合材料散斑干涉检测技术的发展与展望

介绍了散斑干涉检测技术的原理,分析了散斑干涉检测技术的发展和关键技术,提出了一些适合飞机复合材料原位散斑干涉检测方法,并进行了详细探讨.     

美国航空运输监察系统研究

美国近年推出的航空运输监察系统(ATOS)是一种全新的合格审定、监察和合格证管理监督的大型网络化系统。它通过对航空运输各系统的监察、分析与评估,识别出安全趋势,以便在航空安全事故之前发现问题和解决问题,有助于将重大事故率降低80％     

CAD工程的设计管理环境

如果在系统设计中要引入并行设计的CAD工具,那么在工作站上必须建立一个设计管理环境(DME)。论述实际CAD工程中DME的基本结构、功能定义以及形成DME的条件,为建立实用的CAD集成软件环境提供方法上的指导。     

微机集散控制上位机通用监控软件的设计与实现

介绍了一种以模块化结构，面向多对象的微机集散控制上位通用监控软件的设计思想，主要功能和实现方法，以及实际应用效果。     

间接性选区激光烧结铁粉材料及成型工艺研究

本文进行了间接性选区激光烧结铁粉成型粉末的实验,结果表明以环氧树脂作为粘结剂的铁粉成型粉末制备简单、成型性好、成本低,并对工艺参数进行了优化。用此种材料在优化的工艺参数下制作出了复杂的三维零件且误差稳定在 0.3 mm左右。     

CAD在导引头伺服系统建模中的应用

从实际应用角度出发,系统地分析了计算机辅助时域建模和频域建模的方法、特点及相互关系.介绍了在工程中如何选择试验方法和试验参数,给出了计算机辅助建模的实用算法及程序.已形成的计算机辅助建模CAI软件包全部用FOR-TRAN 77语言编写汉字人机对话.软件包运行环境:任何能编译FORTRAN77的操作系统.     

纳米塑料的选择性激光烧结试验

探讨了选择性激光烧结制备纳米塑料的实用新方法。试验结果表明,纳米粒子均匀地分散在纳米塑料中,激光功率对纳米塑料的洛氏硬度及缺口抗冲击强度有显著影响。     

工程常见塔间距下大型冷却塔的双塔干扰效应

针对工程常见塔间距下冷却塔双塔干扰效应采用风洞试验方法进行研究,通过增加模型表面粗糙度来补偿模型试验的雷诺数效应,变化塔间距和风向角进行125种工况的风洞试验,进行基于有限元的风致响应计算,获得不同风向角和塔间距下的整体风荷载和风致响应,并以此进行双塔的干扰效应研究。研究发现双塔并行放置时,由于"狭缝效应"的存在使得顺风向塔底剪力的干扰系数大于1,此时塔间距越小,干扰效应越显著;本文研究的塔间距下基于多组风荷载和风致响应指标的干扰系数最大值约为1.15;顺风向塔底剪力和弯矩的干扰系数最大值大约出现在67.5°风向,基于风致响应指标的最大值出现在90°≤θ≤150°之间的风向。     

基于IP over CCSDS的空间通信网络天地一体化研究

为实现构建天地间端到端通信网络一体化,通过分析研究CCSDS建议,明确基于IP over CCSDS的航天测控通信网络天地一体化概念,分析和选择相关的数据交换协议,构建适合多地址航天器接入地面网络的端到端通信网络协议栈模型,并提出基于CCSDS的IP数据报传输方法。