基于双力源的叠加式多维力传感器校准装置研究CSCD

介绍了一种基于叠加机原理的双力源多维力传感器校准装置的设计与研制,对装置的测量不确定度进行了分析,通过对三分量力传感器的校准实验,证明了校准装置不仅可以对多分量力传感器进行单分量校准,还能方便地实现耦合误差的校准。     

三氢化铝的合成及性能研究

采用LiAlH4还原AlCl3的方法制备了AlH3,产品的产率大于90%。采用不同的稳定剂对合成的样品进行了稳定化处理,将经处理的样品通过在70℃进行放气量测试比较了热稳定性,发现经稀酸处理的AlH3样品稳定性最好。研究了AlH的安全性能,并通过DSC法研究了AlH与常用推进剂组分的相容性。     

我谈科技成果商品化、产业化、国际化

发挥高校科技优势 加速科技成果的产 业化和商品化 高校的高新技术产业一般都是在学校实验室条件下所获得的科技成果,只有通过产品开发、小试、中试、批量生产,才能逐步实现商品化和产业化。而要做到这一步,关键是资金的投入,只有高投入,才能高产出。     

端齿连接转子轴向松弛力（压紧力）计算

 将端齿连接转子的零部件简化归并为４类结构，利用弹性力学、壳体理论、有限元素法及多变量函数插值技术等手段，导出各类结构轴向柔度系数的工程计算表达式，并给出离心力、气动力、热载荷及机动载荷等在各端齿接触面处引起的轴向松弛力或压紧力的计算公式。还介绍了根据本文提出的方法及公式开发的计算机程序，并给出了其应用实例     

离散事件动态系统的GSMP模型及扰动分析

对离散事件动态系统（ＤＥＤＳ）的仿真过程建立了包含中断事件集和驱动事件集的广义半马尔可夫过程（ＧＳＭＰ）模型，对参数的无穷小扰动所引起的系统状态转移时刻进行了扰动分析，最后，讨论了扰动分析所需要的可变换条件和样本性能函数的关系，并提出值得进一步研究的问题。     

直接利用其工作条件的涡轮盘温度场的有限元计算

通常,为了用有限元素法计算涡轮盘的温度场,必须予先给出三类边界条件。为此,要事先进行必要的试验或计算,显然试验工作要化费大量的资金,而计算所得之边界条件往往不能满足实际计算的需要。尤其对于设计中的发动机,或拟调整温度场之涡轮盘,往往不能给出有关的边界条件。本文建立了涡轮盘温度场与其工作条件的直接联系,从而避免出现上述困难,使涡轮盘温度场的计算更加合理和便利。本文并提供了一个计算实例。     

清化量具厂积极贯彻三项国标

清化量具厂广大职工以阶级斗争为纲,坚持党的基本路线,积极贯彻《形位公差》三项国家标准,全厂成立了有技术、检验,生产等单位负责人参加的“贯彻三项国标领导小组”,由主管技术工作的厂党委常委、革委会副主任担任组长,负责领导与检查三项国标的贯彻工作。各车间也分别成立了以技术副主任为组长的“工人、干部和技术人员三结合小组”,负责本车间的贯彻工作。全厂还分期举办了标准化员,检验室主任学习班、技术人员学习班和有厂领导干部参加的干部学习班,各车间也纷纷     

大师小作西科斯基S-16战斗机

论及一战中的俄国空中力量或者是俄国早期航空发展史,自然不能不提一个显赫的名字伊戈尔·伊万诺维奇·西科斯基.这个世界级的航空业先驱以搞出两个“第一”而闻名:第一架四发重型轰炸机“伊利亚·穆罗梅茨”,第一架实用直升机RS-300.实际上,在这两个“第一”之外,还存在着另外一个“第一”.这就是由西科斯基设计的S-16双座双翼...     

基于嵌入式汇编角位移变换器的设计

为满足飞行器舵机轴角位移信号测量、变换及数字传输，研制了一种嵌入式汇编角位移变换器。该变换器可接收中心程序指令，启动单片机微控制器，按照时序要求采集角位移传感器的输出信号，经过信号处理后进行数字化传输。通过产品研制，提高了产品的线性度，使这一重要性能指标达到0.05%，优于飞行器系统0.14%的使用要求。     

机场侧向跑道运行模式与容量仿真研究

侧向跑道在我国大型机场规划设计中逐步推广应用,研究侧向跑道与邻近平行跑道系统的运行模式和不同模式下的运行容量对于指导未来机场建设具有重要意义。对侧向跑道与邻近平行跑道的使用模式进行系统分析,提出4种运行相关性与起降放行间隔:独立运行、起飞相关运行、起降相关运行和完全相关运行。以成都新机场为例,应用SIMMOD仿真软件对跑道不同运行模式与相关性进行模拟分析。仿真结果表明,在独立运行条件下,侧向跑道与邻近平行跑道可满足的高峰起降容量约为75~77架次/小时;起降相关运行对一组跑道容量的影响大于起飞相关运行;在完全相关运行条件下起降容量最低,约为65架次/小时,较之其他模式容量下降约6%~16%。