航空增材制造复杂结构件表面光整加工技术研究及进展

增材制造是解决航空复杂结构件制造难题的有效方法。首先概述了增材制造技术原理、特点及其在航空领域的应用,并深入评述了增材制造技术在材料力学性能、表面质量等方面面临的挑战,指出增减材复合制造的方法,并表明先进表面光整加工技术是提升航空增材制造复杂结构件表面质量和精度的有效途径。重点阐述了高加工可达性的磨粒流加工技术在航空复杂结构件精密抛光中的优势,并总结了保持零件精度同时改善表面质量需要重点研究的内容。     

现代制造技术评价方法引论

本文对西方国家常用的现代制造技术评价方法做了综述和探讨，对我国开展现代制造技术评价研究有一定启发作用。     

大型企业集团技术创新初探

本文论述了大型企业集团技术创新工作的重要性,分析了造成我国大型企业集团技术创新能力低、绩效差的原因,并对大型企业集团技术创新的系统结构、实现机制、管理模式、扩散过程等问题进行了初步探讨。     

模糊AHP法在AMT评价中的应用

在本文中,我们将模糊层次分析法(PAHP)引入到AMT评价中,提出了一种新的AMT多目标评价法——考虑实际绩效数据的PAHP法,并通过一个计算实例,说明了该法的计算过程。     

产品柔性制造能力的最优投资模型及分析

本文介绍了关于产品柔性制造能力的最优投资模型；并由此给出了购买柔性能力的充分必要条件；最后讨论了最优纯收入函数及最优投资能力水平对各种购置成本的敏感性问题。     

关于先进制造技术与管理研究课题的初步设想

阐述了“先进制造技术与管理”课题的研究背景、研究内容、研究目标及保障措施。拟定的主要研究内容有CAD技术、先进测量技术、先进制造管理技术、新产品开发技术、先进制造经济学。     

载人航天器主动热控系统热负荷布局优化

针对典型的含有低温内回路、中温内回路和外回路的载人航天器主动热控单相流体回路系统,研究了给定温度的热负荷布置在低温或中温内回路对系统总质量的影响,给出了根据热负荷温度和功率进行布置的原则。根据系统质量的数学模型和能量平衡关系,采用Lagrange乘子法对热控系统进行了轻量化建模和求解。结果表明,存在一个热负荷的临界温度使两种布置方案系统的总质量相等：热负荷温度低于该临界温度时,布置在低温内回路可使系统总质量更小,反之应当布置在中温内回路。热负荷布置在低温内回路还是中温内回路需要根据其温度和功率来选择。最后,对热负荷布置原则从换热温差分配的角度进行了定性上的分析。