固体火箭发动机方案集成设计方法研究

讨论了用基于知识的设计系统实现固体火箭发动机方案集成设计，论述了基于知识的设计系统的特点、结构。结合固体火箭发动机的方案设计特点，提出面向对象的知识表达方法和知识表达语言及其基于知识的设计系统的推理机制。     

有关仿真技术的几个问题

前言由于科学技术的进步,特别是计算技术的进步,以及发展高技术和超高技术的迫切需要,使得仿真技术在近年来获得很大的发展。它的适用范围已扩展到科技、军事、经济、社会等各个领域,产生了很大的经济效益。但是,仿真技术本身也是一项综合的系统工程,它的发展也需要一个过程,其中包括对于仿真的实际价值的认识过程。以导弹武器研制为例,长期以来,人们往往过于相信耗资巨大的实弹打靶,而对于实验室“打靶”半信半疑。因而,对用一发弹的经费来     

攻击固定目标的飞行器制导控制一体化设计

对于攻击地面固定目标的飞行器,提出一种非线性制导律和控制方法。制导和控制一体化的设计方法充分考虑了制导和控制回路的不确定性和未建模动态。对于系统的非匹配不确定的特点,设计了特殊的终端滑模切换面和相应的控制策略,使得系统在有限时间内收敛到终端滑模面。分析表明滑模控制器保证了闭环系统的稳定性。数学仿真验证了此方法的有效性。