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基于N-S方程的地面效应数值模拟研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
研究了二维翼型在两种不同地面条件-移动地面和固定地面条件下的地面效应及流动特性问题。其中流场分析采用了不可压缩RANS方程,湍流模型采用Spalart-Allmaras一方程湍流模型。通过对NACA4412翼型在两种不同的地面条件及不同迎角和不同地面高度情况下的绕流计算,结果表明,在两种不同的地面条件下,升力及力矩的差别较小,而固定地面条件的阻力略小于移动地面条件下的阻力。  相似文献   
2.
1引言 求解飞行器复杂绕流的三维Euler/N-S方程,需要大量的机时,过去求解全机N-S方程,计算一个状态往往需要几天,甚至一周以上的时间,这大大地制约了CFD技术在实际工程问题中的应用.即使在计算机技术迅速发展的今天,提高计算效率,缩短计算时间,对CFD技术应用于工程实际仍然具有重要意义.多重网格技术,是提高计算效率的一种非常有效手段,据国外的经验,应用多重网格技术,可成倍,几倍甚至十倍地减少计算机时.但国内对这方面的研究还很不够,能成功应用于已开发的软件系统的则更为缺乏.本文的研究,就是为解决这一问题提供技术储备.  相似文献   
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