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1.
用数值方法求解绕过两圆柱的对流传热问题。贝克列数在0-50的范围内,了四种不同间距时的传热情况。从中发现两圆柱的传热特性相互有影响,这种影响随意距变化很敏感,两圆柱中任一个的平均谢尔特数总是小于单个圆柱的。并给出了简化计算的条件与公式。  相似文献   
2.
航空发动机圆套状尾喷管流场温度场数值模拟   总被引:2,自引:2,他引:0  
夏春林  刘德彰 《航空动力学报》1994,9(4):428-430,447
对某机型双收缩圆环套状尾喷管内, 冷热气流相互掺混的流动传热过程, 作了数值模拟。用SIMPLE思想在曲线系中进行程序设计。该程序可以对任意形状的两股流有(无)掺混时的流场、质量场、温度场、辐射通量场进行模拟, 对二维流动传热问题比SIMPLE程序更具有通用性。最后对某机型的实际情况(形状尺寸), 用区域拼装法生成曲线网格作了模拟。结果说明, 引射的冷空气与热主流在双收敛喷管内掺混, 确实能降低尾喷管内气流温度、降低红外辐射。   相似文献   
3.
黄寅生  夏春林  陶蕾  赵云 《航空学报》1999,20(2):155-157
以实验与数值方法,对窄缝平行射流的风帘作为密封视窗可行性进行研究,通过比较不同的两股流出口流场,探索视窗的风帘对主流速度的影响程度,为在油雾场全息测量等场合,由窄缝风帘取代光学玻璃作为视窗的依据。  相似文献   
4.
在雷诺数为106—107之间对0.1%—25%湍流度的自由来流流过平板边界层传热问题进行了实验与数值研究。实验是在吸入式风洞内进行,用自由来流冷却加热平板,自由来流的湍流度可高达30%。计算模型针对二维定常流,采用代数应力(热流)湍流模型,用SIMPLE算法进行计算。结果表明:高湍流度自由来流可使平板的平均Stanton数增加85%。  相似文献   
5.
夏春林 《航空学报》1994,15(5):539-544
将石英或瓷质板用电热膜技术加工成加热板。将两块加热板对称地放入饱合氟利昂-113(R-113)中形成竖直窄通道。对通道内沸腾的始沸点、流型和传热规律等基本特性进行实验研究。结果表明:始沸热流随加热板通道间距减小而降低;沸腾流型与加热过程、通道间距等因素有关;存在最佳传热通道间距;最后提出小通道内始沸热流、传热规律的半经验关系式。  相似文献   
6.
狭窄空间内沸腾传热机理   总被引:1,自引:0,他引:1  
夏春林 《航空学报》1994,15(7):774-779
通过实验观察,分析了狭窄空间内沸腾传热特征,得到表征通道宽度的Bond数存在临界值(0.6)。通道超临界和亚临界情况沸腾传热机理完全不同。对于超临界通道(Bond数≥0.6)沸腾传热是池沸腾传热和液相对流传热的叠加。亚临界通道(Bond数<0.6)情况,加热表面被聚合汽泡和液柱周期性交替冲刷。汽泡通过加热面时,汽泡与加热面间存在一层薄液膜,这时主要通过液膜蒸发传热。液柱通过时为液相对流传热。上述模型均考虑了介质沿加热面的流动。模型预测的结果与实验值吻合良好,同时也证实了狭窄通道强化传热时存在最佳宽度与高度。  相似文献   
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