新冠疫情致商用航空发动机市场大幅下滑

正今年受新冠疫情爆发的影响,全球航空运输市场出现前所未有的下滑,致使封存和停飞的飞机上有约38000台商用喷气发动机处于闲置状态。尽管各大发动机制造商都在出台各类策略以求损失较小,但这场危机仍然对发动机的三个关键领域均有波及:新发动机的生产、在役发动机的支持、以及未来的研发。     

航空发动机制造商的关键年

一些型号的发动机即将试车或试飞，还有一些型号加速生产，2014年对于发动机制造商而言是关键年，其中最受关注的企业是普惠和CFM公司，因为新一代单通道窄体机的成功与否取决于PWl000G和Leap发动机能否实现既定的节油目标。     

A320neo的初始商业运营之路不平坦

正A320neo飞机的节油效率超过了预期,但PW1100G-JM发动机还有一些问题需要解决。相对而言,配装LEAP-1A发动机的A320neo虽然"起步"较晚,但运行平稳。空客A320neo(新发动机选项)已服役一年多,航空公司、空客公司及其主要供应商都从中获得了一定的运行经验。到目前为止,A320neo飞机经历了不寻常     

机场视觉文化建设

<正>环境之于人类,犹如皮肤之于血肉。旅客在乘机过程中通过视觉与感觉经验可以充分地体会到民航运输带来的视觉文化感受。因此,机场视觉文化建设,绝非单纯由机场视觉美学上的规划与设计而来,还包含了机场的构成理念、功能和其中的人文活动等。航站楼的整体设计理念、地面工作人员的服务态度、航班信息提示牌的及时发布等,这些都能潜移默化地影响公众对机场和民航运输的满意度及其安全感受。本文阐述了机场视觉文化的内涵,     

臭鼬工厂透露SR-71后继机计划

著名的臭鼬工厂最近披露了SR-71后继机计划，并确认己在组合循环发动机技术上取得突破，从而为全球出现首款实用的高超声速飞行器铺平了道路。     

波音747-8的首飞和交付进一步推迟

波音公司正在克服波音747-8总装中出现的一系列问题，总装问题迫使波音747—8项目第二次延期，并导致了6．4亿美元的非现金损失。     

依法治校背景下高校制度体系框架建设研究

本文以依法治校为背景依托,以高校制度体系建设为实践对象,通过对制度建设上存在的不足进行分析研究,对高校制度体系建设的理念和框架设计进行探索,建立以学校《章程》为指引,以《章程》、基本制度、专门制度和部门制度为框架的制度体系,推动学校体制机制创新,为学校依法治校、科学管理营造良好的制度环境。     

美国空军开展运输机减阻技术研究

美国空军正加紧进行提高燃油效率和替代能源技术的研究，以解决美国空军当前和未来运输机和加油机燃油效率低、成本高的问题。     

某机载印制电路板在模拟海洋大气环境中腐蚀行为

根据航空机载设备在装备中的局部使用环境、热带海洋环境特征和主要环境因素影响作用等,设计了印制电摘路板(Printed Circuit Board,PCB)在模拟热带海洋大气环境中的盐雾和交变湿热组合循环试验方案。通过开展 PCB的组合循环试验,采用体式显微镜和 SEM电镜等研究分析了不同试验时间下的 PCB的腐蚀行为和电气性能变化规律。结果表明:PCB的腐蚀主要在焊点、焊盘、印制导线和引线头等金属部位;电气性能受表观腐蚀的影响,其接触电阻在试验后增幅达到 50%且受是否带电试验的影响较小。同层间、异层间绝缘电阻变化规律相似,主要分为 2个阶段:前 1 000 h其绝缘电阻较为平稳;试验 1 000 h后则出现明显的下降趋势,最终降低在 1~4 GΩ之间,且整个循环试验中 PCB均能承受 500 V交流电压 60 s。     

搭载PW4000发动机的波音777飞机重新投入运营的最新进展

2021年2月,美国联合航空公司(United Airlines)一架搭载PW4000发动机的波音777-200飞机发生发动机故障并导致机身损坏,使得监管机构停飞了该型号飞机并开展相关审定标准复查工作. 2021年12月底,美国联邦航空局(FAA)发布了一份草案,详细规定了该型号飞机重新投入运行的要求,草案采用了波音公...