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1.
2.
3.
用复合材料技术修理金属飞机结构的修理记实   总被引:3,自引:0,他引:3  
用复合材料技术修理金属飞机结构是当今一项比较新的修理技术,本文介绍了在我国首次进行的具有演示验证性质的一次修理实践  相似文献   
4.
陈绍杰 《国际航空》2009,(10):18-21
近40年来,复合材料在军民用航空产品上的应用取得了长足的进步,它给飞机设计及航空制造业的发展带来了深远影响。与世界航空发达国家相比,我国航空工业在复合材料研究和应用方面存在着全方位的差距,要尽快赶上时代步伐还需转变观念,理顺关系,奋起直追。  相似文献   
5.
航空航天工业部自1987年决定组织编写《复合材料设计手册》(以下简称手册)两年多来,已取得了很大成绩和进展。1990年1月5日~11日在北京召开了编审工作会议。《手册》编审委员会主任、航空航天工业部何文治副部长,《手册》编审委员会副主任,主审、航空航天工业部科学技术研究院张耀副院长等许多领导同志及国内许多著名专家、教授和全体编审委员共50多人到会。  相似文献   
6.
介绍了欧洲2005年JEC复合材料展览会概况,包括应用、材料、制造技术等方面的近期发展趋势。  相似文献   
7.
复合材料结构修理及使用保障技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文概述了对飞机上采用的先进复合材料结构修理的需求,国内外修理现状和某些技术问题,以及有关使用保障技术的概念。  相似文献   
8.
纤维增强铝合金层板的发展与应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
陈绍杰  朱珊  李萍 《航空学报》1991,12(12):589-597
 本文介绍了最新研制的一种新型结构材料——纤维增强铝合金层板,该层板已引起许多西方飞机制造厂的注意。该材料兼取了复合材料和铝合金的优点,克服了各自的一些缺点。最引人注目的性能是它所具有的极好的抗疲劳和损伤性能。通过改变材料的组成和工艺过程,可以得到不同性能,满足某些特殊的用途。本文介绍两种典型的材料构型——芳纶纤维增强铝合金层板(ARALL)和R-玻璃纤维增强铝合金层板(GLARE)的研究过程、材料组成、性能和应用。最后讨论了今后研究所需要解决的问题。  相似文献   
9.
用复合材料技术修理金属飞机结构   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文概述了用复合材料技术修理金属飞机结构的情况和优点,给出了几个典型的修理实例以及该修理方法的技术要点。  相似文献   
10.
鞠树生  陈绍杰 《飞机设计》1996,(2):15-17,48
智能结构技术把致动、传感及承载能力结合起来,以获得一个集成、有效的结构系统。本文论述了美国空军莱特试验室结构部在智能结构技术方面现在、过去及将来所进行的研究工作。介绍了3个子系统:结构健康监控系统、自适应柔性结构及承勒智能蒙皮结构。  相似文献   
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