专业课理论推导的课堂教学设计与实践

在专业课的教学过程中,理论推导内容一直是一大难点。在分析理论推导课的难点和原因后,基于教学设计的理论方法,提出了理论推导课堂设计的思路和方法;最后,将以上思想应用于航空发动机原理中推力计算公式的推导,取得了较好的教学效果。     

空战机动动作库设计方式研究

具体阐述了两类常见空战动作库的设计 :典型战术动作库和基本操作动作库 ,详细分析了这两类空战机动动作库的不足 ,最后提出了改进动作库设计的具体意见和建议。     

基于OBE模式的实践设计课程教学方法和成绩评定方法探索——以通用飞机/无人机实践设计课程为例

应用型本科教育更加注重对学生工程实践能力的培养,而专业实践设计课程是提高学生工程实践能力的重要途径和有效手段。针对传统的专业实践设计课程存在的不足,结合通用飞机/无人机实践设计课程,采用OBE教学理念设计了专业课实践教学方法,运用综合指数模型建立了实践教学成绩评估体系,并给出了具体的评定方法。教学实践表明,该教学方法可以有效提高教学效果,使学生的专业能力和团队协作能力得到锻炼和提升。     

航空维修工程专业应用型本科人才培养思考

分析了国内航空维修工程专业本科的培养现状,以及教育部等文件对应用型本科建设的意见,从"以就业为导向"出发,基于航空维修工程专业毕业的三大主流去向,分析了专业建设面临的难题,并对航空维修工程人才培养和专业建设提出了建议。     

飞机飞行品质规范发展综述

首先阐述了国内外有人驾驶飞机飞行品质规范的发展历程;然后对无人机飞行品质规范的发展现状进行了分析,介绍了国外无人机飞行品质规范的研究前沿;针对飞行品质规范的强制性问题进行了分析;最后总结了对我国飞行品质规范发展的几点启示。     

空-地攻击作战效能评估的综合指数模型

 详细分析了作战飞机空-地作战效能评估中常用的对数法模型，指出了模型中存在的问题,并结合作战理论和实战情况，针对原模型存在的问题提出了一种新的空-地攻击作战效能评估解析计算方法——综合指数模型,并对综合指数中各分项能力的评估模型进行了修改完善。最后以8种机型的空-地攻击作战效能评估为例计算并检验了模型的可用性。     

战斗机空战效能评估的综合指数模型

 首先详细分析了战斗机空战效能评估中常用的对数法模型,指出了模型中存在的问题;然后结合空战理论和实际情况,针对原模型存在的问题提出了一种新的效能评估解析计算方法——综合指数模型;同时对综合指数中各分项能力的评估模型进行了修改完善。最后以7种机型的空战效能评估为例计算并检验了模型的可用性。     

中低空高度下变后掠翼的最佳变后掠规律

为寻找到可变后掠翼飞机的最佳变后掠规律,利用CATIA生成不同后掠角模型,使用Fluent模拟不同高度的环境并利用遗传算法得出最佳的变后掠规律,最后将计算数据进行拟合分析.研究结果表明,在不同高度下,最佳变后掠规律大体趋势相似,但5000m时优势略明显.这个结论为今后可变机翼无人机的设计提供了一定的依据.     

战斗机综合作战效能评估的改进灰色关联模型

一机多能、功能复合是战斗机发展的一个重要趋势。为了评估战斗机综合作战效能,首先结合空空和空地作战需求,建立了效能评估指标体系;然后针对传统方法主观性较强的问题,并考虑到作战效能评估的灰色特征,采用较客观的灰色关联法,建立了战斗机综合作战效能评估模型。对于模型分辨系数取0.5不一定能使关联度具有明显区分性的问题,采用关联度的灰熵均衡度函数建模,优化分辨系数取值;而对于模型的等权不合理问题,则通过引入改进的综合权重、构造加权关联度计算式解决;最后,对采用本文模型、传统灰色关联度模型、LM神经网络模型针对6种机型的评估结果进行了对比分析,验证了所建模型的可用性和合理性。