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1.
MISTRAM测距数据包含的常值系统误差,是影响数据质量和精度的主要因素之一。该误差既不便于按常规系统误差处理,更不能按随机误差处理。在设备精度鉴定中,使用更高精度的观测数据通过比对法估计的方法,以及EMBET方法,均受到诸多制约。本文基于MISTRAM系统高精度测速数据,建立了常值系统误差的估计方法。实际数据计算证明,该方法是可行的。  相似文献   
2.
基于伪距信息的COMPASS-MEO导航卫星单星定轨分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
COMPASS-MEO导航卫星的伪距观测量包含星站距离、接收机钟差和卫星钟差以及各种噪声。本文首先分析了接收机钟差和卫星钟差在一定间隔内主要表现为线性变化的特性,可以考虑将接收机和卫星钟差作为测距的偏差和偏差变化率和轨道一起进行求解。其次,利用实测的MEO导航单星伪距数据,进行了数据预处理和定轨试验,分别对站间无时间同步信息和有时间同步信息两种情况进行定轨、残差分析和参数解算。使用重叠弧段、轨道预报和激光观测数据验证定轨结果的精度。结果表明,两种情况下的定轨结果无明显差别。该定轨方法可以运用于MEO导航单星精密轨道的计算。  相似文献   
3.
Kalman滤波工程应用问题分析及改进方法研究   总被引:17,自引:2,他引:17  
Kalman滤波方法是理论成熟和工程应用广泛的估计方法。但在工程实际中,因原始数据质量和各种初始条件的变化,Kalman滤波经常出现不收敛的现象,尽管理论上有许多克服滤波发散的机制,但工程应用效果并不明显。本文从数据残差入手,提出了改进增益矩阵的滤波方法。经仿真计算证明,该方法有效的解决了滤波发散问题,并极大的提高了估计精度。  相似文献   
4.
从工程应用角度,基于太阳、月球位置和卫星轨道根数推导了太阳和月球对地球同步轨道卫星红外地球敏感器干扰的计算公式及预报方法,同时给出了安全模式下卫星Z轴跟踪太阳时星上天线指向变化的计算模型。计算结果和卫星下传遥测数据验证了方法的正确性,可用于实际卫星管理。  相似文献   
5.
信息融合技术的现状与靶场测控的未来   总被引:2,自引:3,他引:2  
作为一门新兴学科,信息融合技术在西方发达国家已取得了长足发展和丰硕的军事应用成果,而我国则刚刚起步,特别是在航天测控领域尚未开展系统性的研究。本文综述了信息融合技术的研究内容、发展现状和面临的问题;分析了靶场测控技术特别是数据处理的发展方向。展望了信息融合技术在未来高精度靶场测控中的应用潜力和研究价值,并以一个简单明了的例子说明信息融合方法的不同,测控精度将截然不同。  相似文献   
6.
外弹道重构的改进Bayes滤波   总被引:2,自引:0,他引:2  
由于被积函数及观测方程的复杂性,直接利用古典Bayes方法估计外弹道参数是极其困难的,而Kalman滤波等方法因数据质量问题经常出现发散现象,为了有效重构外弹道,基于Bayes方法,提出了外弹道重构的改进Bayes滤波算法,并给出了递推公式,仿真计算证明,该方法有效解决滤波发散问题和实际工程中的精度问题,是切实可行的方法。  相似文献   
7.
飞行器制导精度评估、特别是航天器的姿态与定点控制、落点预报等,都离不开高精度的外弹道测量数据。在影响测量数据精度因素中,折射误差是主要误差源之一。目前折射误差修正方法中,一类精度很高,但计算速度太慢,无法应用于实时计算;一类速度很快,但因为使用的是简化模型,因而精度较差,难以满足未来高精度测控的需要。如何在确保实时计算速度基础上,又能提高其处理精度,正是文章构造出的快速折射修正二步方法所解决的课题。经仿真计算证明,该方法的结果完全满足实际工程对精度和速度的要求。  相似文献   
8.
空间机动目标的跟踪和定位   总被引:4,自引:0,他引:4  
轨道机动控制过程中,推力加速度的不确定性是机动目标运动的主项摄动。通过对推力加速度和机动目标运动建模,在地心惯性系建立了增广系统状态动力学模型,在地平测量坐标系建立了离散量测模型,同时讨论了机动目标增广状态非线性动力学模型的线性化问题。给出了扩展卡尔曼滤波实时估计增广状态向量的算法,仿真分析证明所述算法稳定、收敛,对机动目标具有较高的定位精度。  相似文献   
9.
中继卫星对用户航天器具有测距功能,中继卫星前/返向SSA(S频段单址)转发器时延引入的距离零值对用户航天器测距数据系统误差的贡献不容忽视。针对中继卫星SSA转发器距离零值不易直接测量的问题,给出了一种标定距离零值的O-C试验方法,并根据连续多天实测的中继卫星多站测距数据和中继卫星对固定模拟测试站四程测距数据标定了2颗中继卫星S频段单址转发器的距离零值,验证了试验方法的有效性。标定结果进一步分离了中继卫星对用户航天器四程测距数据的系统误差,对提高用户航天器定轨精度具有积极意义。  相似文献   
10.
定位与测速数据融合估计弹道稳定性与精度分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于Kalman滤波思想,利用增加观测矩阵秩的方法,讨论了轨道重建时测速数据对系统稳定性的影响;以一个仿真计算结果,说明了测速数据对提高处理精度的作用。文中结论证明,增加测速数据是提高系统稳定性和数据处理精度的主要途径之一。  相似文献   
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