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数控系统传感器故障检测隔离及适应技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨蔚华  盛雯  孙健国 《航空动力学报》1997,12(2):209-211,224
介绍一种发动机传感器故障的检测、隔离及适应方法,并给出某型涡轴发动机的数字仿真实例,说明该方法的有效性和实用性。  相似文献   
2.
发动机实时建模技术的新发展   总被引:14,自引:5,他引:9  
本文从发动机控制的角度, 对国内外近十几年来发动机实时建模技术的研究成果作了概要综述, 评述了几类实时建模的方法, 特别是自适应技术在机载实时模型建模过程中的应用, 并指出将来实时模型的主要发展方向是自适应模型和智能化建模技术。  相似文献   
3.
用于飞行模拟器的发动机闭环实时模型的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
 介绍一种用于飞行模拟器的双轴涡喷发动机实时模型。该模型采用状态变量法建立 ,简介了建模原理、软件结构及仿真结果 ,表明该模型在全飞行包线内具有较高的精度和实时性 ,无论其稳态性能还是动态响应都能较好的地反映真实发动机在飞行状态中的物理特性  相似文献   
4.
自组织神经网络航空发动机气路故障诊断   总被引:18,自引:3,他引:15  
 为克服学习样本依赖于发动机精确模型的问题,提出了一种基于自组织神经网络的发动机智能故障诊断的方法,并运用故障特征提取的数据预处理方式,成功地对航空发动机气路部件的几种典型故障做出正确诊断。为验证网络的抗噪性能,引入了自联想神经网络。研究表明,自组织网络可以脱离发动机模型,并且对测量噪声有良好的鲁棒性,能基本满足航空发动机故障诊断的要求,具有较好的工程应用前景。  相似文献   
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