石英挠性加速度计组合温度误差补偿模型

热效应是影响捷联惯性导航系统精度的重要因素。通过对加速度计组合温度误差来源的分析，结合大量温度试验，着重分析了温度对加速度计组合安装误差角的影响。试验表明，在对加速度计刻度因子与零偏进行补偿的基础上，加入安装误差角的温度补偿之后，加速度计组合测量精度得到较大的提高，平均提高了近3倍。