排序方式: 共有26条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
氢燃料超音速燃烧冲压发动机 (简称“超燃冲压”)为主体的吸气式组合动力装置 ,已被证明是空天飞机推进器的最佳方案[1] 。因而研究氢在超音速气流中的燃烧过程是一个重要的课题。国外近年来进行了大量的有关理论与实验研究工作[2、3 ] ,但大多数的研究停留在氢处于静止与等压状态下的反应过程。在超燃燃烧室中的实际燃烧过程 ,由于不同的燃烧室进口气流状态 ,大体有以下三种基本类型 :扩散型燃烧、扩散—动力型燃烧、动力型燃烧。许多文献指出 ,当进口空气静温与静压都很低时 ,化学反应进行得极慢 ,反应时间远远大于混合时间 ,可以近似认为… 相似文献
6.
7.
8.
9.
采用McCormack格式、代数涡粘性湍流模型及有限速率化学动力学模型,用数值模拟方法研究了台阶后横喷氢气二元燃烧流场。数值计算结果表明:台阶的作用不仅能扩大火焰稳定性,而且增加氢射流对主流的穿透深度,提高燃烧效率;当进口气流M数越高,进口温度越高,油气当量比越接近于恰当比,壁面温度对流场的影响越大。还提出了在超音速气流中,横喷氢自动着火时滞的火焰稳定机理新观点,由此可更准确地预估自动着火点的位置及火焰稳定性。 相似文献
10.