计算机扫描法确定固体火箭发动机燃烧时间

研究了一种计算机扫描法确定发动机燃烧时间的方法，它适用于有明显拐点的发动机压强－时间曲线数据处理，使数据处理程序化、自动化、与人工切线法相比较，计算机扫描法简便、快捷，且误差减小，适合于工程应用。     

实施GJB 2365《固体火箭发动机参数测试方法》应注意的问题

概述了 GJB 2365—95《固体火箭发动机参数测试方法》制定的情况。特点和水平,着重分析和说明了标准规定的技术内容和实施时应注意的几个问题,并对实施标准的作用与意义进行了评述。     

固体火箭发动机试验架性能试验方法

在总结固体火箭发动机试验架的设计、性能试验与使用的基础上，介绍了试验架的静态性能及动态性能试验系统的组成、技术要求、操作程序和数据处理方法。作为非标准机械设备的试验架，是固体火箭发机静止试验中推力测试的主要误差源，控制这一环节，为提高固体火箭发机推力测试的准确性提供了保证。     

用于直连式试验台的专用计算机测控系统

本文介绍了用于直连式固体冲压发动机试验的专用计算机测控系统.该系统由专用计算机、模数转换器、数字输出继电器板及专门开发的软件包等组成.软件包使用过程语言编制试验程序,在其控制下可完成控制和编程、数据采集和存贮、实时远距离数字显示、闭路空气加热器控制及系统安全检查等任务.附加软件模块可用于传感器标定和整个系统的人工操作过程.     

STW试验通讯卫星远地点发动机真空总冲测试技术

本文介绍了影响STW试验通讯卫星固体推进剂远地点发动机真空冲测量的各种因素及其所造成的不确定度大小,着重介绍了推力、燃烧室压强、负压等参数的误差源.总结了该发动机高空模拟试车的经验,同时叙述了降低真空总冲测量不确定度的设想与实现途径.     

认真编制试验规范 提高型号试验质量

概述了四院401所十多年来编制固体火箭发动机试验规范的情况,重点阐述了固体火箭发动机研制中在提高参数测试精度、测试系统工作可靠性和使发动机试验操作走向规范化等方面实施这些试验规范所起到的积极作用,同时谈了编制试验规范工作的体会。