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1.
文章阐述了巡航导弹的种类及特点,概述了巡航导弹的测量方法和系统,主要从巡航导弹的测量、测量飞机的平台定位设备的以及双目标,多边测距系统论述了巡航导弹的机械测量系统,并给出其三种典型的例子,即UC-880机载中继通信测控系统,EC-135系统及707ARIA系统。  相似文献
2.
文章叙述了F-16C/D40/50批“幻影”2000N/D和“幻影”2000-5/9飞机的比较,着重对这些飞机的研制、发展、销售情况以及载荷、航程、作战载荷和携带的武器,装备的雷达进行了详细的比较。  相似文献
3.
全面阐述了影响飞机空气动力的诸多因素。主要从6个方面进行了论述:收音机形状和方向效应、雷诺数效应、马赫数效应、机翼平面形状的影响、增升装置和阻力等。最后提出飞机性能的基本空气动力假设来研究飞机运动特性。  相似文献
4.
描述了主动气动弹性翼(AAW)方案飞行研究的初步计划,AAW技术也被称为主动柔性翼技术,本文介绍该方案应用于新飞机时能有效减重的关键设计研究,本文还概述了风洞性能结果,风洞性能结果为AAW研制的进一步:飞行研究计划提供了依据。  相似文献
5.
概括介绍了30~70座支线飞机的发展现状,系统地介绍了EMB-120、EMB-145、DHC-8、DHC-8-300以及RJ100等部分支线飞机的研制时间,设计特点和主要性能。  相似文献
6.
联合攻击战斗机(JSF)是美国计划大规模生产的新一代作战飞机。本文概述了美国航空工业在制造方式、管理方法上的改进以及新技术的应用;详述了JSF项目在国际合作中的一些新举措、新要求同时兼顾保密技术的可转让性问题。  相似文献
7.
阐述了跨音速机翼的方案设计方法,文中所描述的研究是开发该技术用于方案设计,建立并存取跨音速气动力数据库的第一步,该研究的主导思想是开发一种可以进行非线性气流数据叠加的方法,用轻型公务机的实际设计对该方法进行了测试。  相似文献
8.
有关评估运输机变弯这机翼的气动性能已进行过理论上的初步研究。该研究致力于这种机翼的潜在应用:在很宽的升力变化范围内减小诱导阻力;在着陆的时间上时候产生比较大的升力。作为参考,对装备有现代增升装置,具有相同平面形状的传统机翼进行了相似研究。为了实现评估,采用约束直接优化方法,该方法由涡串分析方法结合多变量函数最小化算法组成。  相似文献
9.
回顾各种不同飞机的阵风设计方法,讨论阵风设计方法以及诸多方法所得结果的不一致性,所有这些方法应该被归纳为两种简单的易于采用的方法,该方法在本文中得到概述,一种是非常实用的时间关系法,时间关系法中所需的函数能够从这种方法中直接获得,本文的重点是确定所有重要的阵风设计严重性水平,以及实际上被忽略的阵风设计过程的主要方面,通过实例结果,给出确定这些水平的方法,同时也涉及其它的正在进行的大气紊流研究。  相似文献
10.
报告旨在讨论结构设计优化技术的应用,首先从初始方案到现代近似方法对这项技术作了简要历史回顾,回顾这项技术现状的同时将用一些实例来说明这项技术的现状,最后,提出了将来的需求并指出了所面临的一些挑战。结论是这项技术在目前已经得到非常合理的改进,现在所面临的问题是将这些项技术“消化”在实际的设计环境中。  相似文献
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