首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3篇
  国内免费   1篇
  航空   4篇
  2016年   1篇
  2004年   1篇
  2002年   1篇
  2000年   1篇
排序方式: 共有4条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
绿色再制造工程——21世纪的重要产业   总被引:14,自引:0,他引:14  
为实现 2 1世纪可持续发展战略 ,提出了通过绿色再制造工程尽可能减少失效和报废产品对环境的危害 ,最大限度地利用报废产品零部件的发展模式。论述了再制造工程的定义、作用以及应用前景。  相似文献
2.
纳米润滑材料和润滑添加剂的研究进展   总被引:13,自引:0,他引:13  
介绍了纳米材料在润滑技术中的应用,包括纳米润滑油添加剂的研究进展(纳米材料的分散稳定性和摩擦学性能)等热点问题的研究,简要阐述了纳米复合润滑材料的研究进展;探讨了纳米材料的润滑机理。  相似文献
3.
分析了涡轮发动机叶片表面失效的几种主要形式,介绍了国外叶片涂层制备方法和材料体系的最新发展,对高能束表面改性技术的特点及应用于叶片涂层制备的可能性进行了探讨。  相似文献
4.
主动红外热像技术作为一种新型无损检测手段,具有高效率、无污染、易操作等特点,适合用于材料表面和近表面缺陷检测,因此在叶片类薄壁零件损伤评价方面有一定优势.当前基于主动红外热像无损检测技术的高温涡轮叶片损伤评价研究主要集中于热障涂层厚度检测、涂层脱粘检测、涂层界面处热生长氧化物检测以及叶片基体疲劳裂纹检测4个方面.但现有研究仍然面临热激励理论不完善、红外热像仪识别精度不够高以及热图处理方法有待改进等主要问题和困难.随着这些理论问题和技术困难的解决,主动红外热像技术呈现出人工识别缺陷向自动识别发展、定性检测向定量检测发展的趋势.总体而言,该技术未来在涡轮叶片损伤评价方面具有较大的应用潜力.  相似文献
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号