火箭发动机试验中测量不确定度估计

简单评述INC-1(1980)的规定、ICRPG的推荐、AIAA(1988)的论文及GJB的规范。根据火箭发动机地面试验的实际情况,建议采用GJB来估计火箭发动机试验中的测量不确定度。     

热管式表面温度计检定装置

叙述一种热管式表面温度计检定装置的原理、结构。该装置可用于航天领域在实验室条件下对表面温度计的检定。     

流量测量及数据处理自动化

本文介绍一种流量测量及数据处理的方法,采用常规仪器,不用电子计算机,仍能达到简便、高精度和自动化的目的。     

压力传感器膜片表面温度的测量和分析计算

用红外热成象技术测量应变式压力传感器工作时的膜片温度分布,以判断由于电阻应变片工作时温度变化对测量准确性的影响。测量中为获得应变片的真实温度,作了表面喷黑处理。对于实用的3MPa和0.6MPa的压力传感器,在不同工作介质(空气和变压器油)及工作电压条件下进行了测量,其结果表明:应变片表面温度随工作电压增高而加大,且不均匀。以空气为介质的温度高于以变压器油为介质的温度。据此可以确定对压力测量准确度的影响。还用有限差分方法对压力传感器膜片表面温度作了数值分析计算。     

用于低温的锗薄膜温度计的特性

用来当作电阻温度计的锗薄膜业已在液氦温度下做过试验。锗在真空下被沉积在绝缘的基片上,然后把银沉积在锗薄膜上作为欧姆接触,籍助于选择适当的沉积条件,就能容易地制造出具有所需要的电阻和合适的灵敏度的温度计。这些温度计具有快速响应时间,并能用于测量快速变化的表面温度。     

液体火箭发动机后效冲量的测量方法

本文叙述在地面条件下试验液体火箭发动机时,通过测量发动机后效段推力与测量发动机燃烧室压力两种方法来求得模拟高空后效冲量,并对这两种方法作简单评论。     

火箭发动机试验温度测量的现场校准

针对火箭发动机试验现场的实际情况,简述现场电量模拟温度量的校验,现场真实温度的校准,现场真实介质的校准等方法。     

一种多点高精度测量低温温度系统

本文介绍一种热敏电阻温度传感器如何配用 JCD—474巡回检测装置(或配用 PF3多路双积分数字电压表)以实现远距离多点自动化测量,文章着重分析该测量系统的测量精度优于±0.4K,该测量系统适用于测量贮箱和管道内液氢、液氧温区的介质温度。     

燃气舵测力精度分析方法

根据燃气舵与液体火箭发动机在地面试验的实际情况,叙述测量燃气舵的升力、阻力和铰链力矩的精度分析方法。     

试验现场测量温度的质量控制

本文根据大量的实验和现场测量温度的数据,采用数理统计和工程分析等方法,就测温系统的系统性误差估计、传感器在使用条件下的稳定性与复校周期、可疑数据的舍弃等若干问题,简述试验现场测量温度参数的质量控制。