适航指令案例安全风险灰色评估与预测模型

基于1996～2019年的适航指令（CAD）数据，以关联分析得出的典型故障构建评价指标。用风险系数确定白化权函数的边界条件，根据偏差最大化原则确定各指标的权重，提出了基于灰色白化权聚类的安全风险评估模型。利用等时间间隔的各指标数据构成灰色预测模型，并通过优化权重值将预测精度提高了2.88%。预测的故障数量与实际发生相符，证明了预测模型的准确性，可依此有针对地提出改进和预防措施，从而减少故障的发生。     

基于加权线性响应面法的神经网络可靠性分析方法

在加权线性响应面法的基础上,提出隐式极限状态方程可靠性分析的神经网络方法。加权线性响应面法不仅形式简单、易于实现,而且可以很好的近似极限状态方程的设计点,但它却不能适应非线性极限状态方程的失效概率计算。神经网络对非线性极限状态方程有很强的近似能力,但神经网络的迭代不如加权线性响应面法那么简单易行,因此提出加权线性响应面与神经网络相结合的可靠性分析方法,这种方法既保证对设计点的精确近似,也保证对设计点附近的非线性极限状态方程的很好近似。与加权线性响应面法相比,本方法计算失效概率的计算工作量有所增加,但对非线性极限状态的计算精度却大大提高。算例充分显示所提算法的合理性和可行性。     

预测技术提高客舱空气系统可靠性

<正>客舱空气系统作为飞机系统的关键部分之一,其设计不仅关系到客舱舒适度,而且还涉及安全规章要求以及飞机的整体设计。当前,该系统的供应商都在深度改进产品,以应对飞机和发动机的设计革新。同时也在从大数据分析出发,使该系统的维修变得更具可预测性。客舱空气系统不只是安装在飞机客舱里的一种空气调节系统,它还能在机外温度低到零下几十度并且气压达到海平面的四分之一以下时为客舱增温和增压。大多数客舱空气系统是利用发动机引气,这就给引气系统带来了重大的技     

民航机载设备维修单位应在《维修单位管理手册》中建立的几个管理程序

TheNecessityoftheInflightEquipmentMaintainingUnitsSettingupSomeProgramsin“theManagementManualoftheManintenanceUnits”进入90年代以来，伴随着我国民航机型和机队的快速扩展，机载设备的维修业务量日益增长。在航空公司保证机载设备的维修质量、缩短送修件修理周期、降低维修价格的市场需求下，一批国内的独立机载设备维修单位（以下简称维修单位）应运而生，其生要涉及的维修领域是机载电子、电气和仪表设备、机械附件。在为国内各航空公司提供便捷服务的同时，一些维修单位的硬件规模得到了较快速的发展，维修能力有了较大…     

古代乡射礼的教化功能

乡射礼源于原始社会为田猎、战争而进行的体育训练活动,后经西周统治者和先秦儒家的改造,成为由士大夫组织,以德行高尚作为参加的先决条件,以礼乐配谐的射箭比赛为主要内容,以习射观德来引导人们尚德、养德而达到"至德"为主要目的,具有广泛教化意义的礼仪活动。拟从尊贤尚德、正己持志、反躬自省、循序渐进四个方面来论述它的教化功能。     

1992年西工大被EI收录的论文数居全国高校之冠

根据中国科技信息所公布的“1992年中国科技论文统计与分析(年度研究报告)”,西北工业大学1992年有160篇论文被美国《工程索引》(Engineering Index,简称EI)收录,居全国高校之冠(见下表)     

飞机典型复合材料加筋壁板结构稳定性及破坏强度分析

为考察飞机典型复合材料加筋壁板结构的稳定性及破坏强度,本文将计算在轴压载荷下,复合材料加筋壁板结构的失稳载荷及破坏载荷。通过对稳定性试验、有限元计算、工程算法3种方法结果的比较,摸清复合材料加筋壁板在轴压载荷下的稳定性和极限承载能力,找出壁板失稳规律,为今后的复合材料加筋壁板稳定性计算提供理论依据。