首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3篇
  免费   0篇
航空   1篇
航天   2篇
  2002年   1篇
  1999年   1篇
  1993年   1篇
排序方式: 共有3条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
王仲群  苑玲 《上海航天》1999,16(2):62-64
介绍了648#环氧树脂/BF3MEA体系树脂浇注体的制备方法,讨论了固化剂的加入方法、模具尺寸和脱泡温度对试样制备质量的影响。发现固化剂融熔后加入树脂中经100°C真空脱泡45min,再浇注固化,试样的制备质量最好。研究还发现,模具尺寸设计不合理,可能导致试样在冷却阶段发生在长度方向的收缩受阻,导致试样在模具中断裂,因此模腔尺寸设计应合理。  相似文献   
2.
软模热膨胀法成型发动机燃烧室壳体贴壁内衬   总被引:6,自引:1,他引:5  
软模热膨胀法是制造复合材料的一种新型廉价成型方法。本文介绍了软模热膨胀成型发动机燃烧室壳体贴壁内衬——一种管状式复合结构的原理,热膨胀模材料的性能及其制造工艺。  相似文献   
3.
固体火箭发动机药柱内应力的产生与预防   总被引:2,自引:0,他引:2  
对固体火经柱裂纹的产生机理及改善裂纹的方法进行了探讨,认为药柱裂纹是药柱本身的内应力千成的,其机理是药柱内部的自由体积膨胀和交联收缩导致内应力产生。根据分析,通过寻找最佳材料配方和工艺参数来减少热应力的产生,并采取措施使已产生的内应力释放等方法,可减少或避免药柱裂纹的产生。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号