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飞机复合材料结构设计中必须确定凹坑损伤的目视检测门槛值及其影响因素.采用3种直径的冲头,通过准静态方法对平板表面引入随机分布的凹坑损伤.考察板的角度、颜色以及检测人员水平3种因素对详细目视检测结果的影响.基于累积对数正态分布模型分析对比了不同因素条件下的检出概率.结果表明,蓝色板的凹坑损伤更容易被检出;接近垂直检测角度...  相似文献   
2.
以赛斯纳172R型飞机的IO-360-L2A型发动机燃油系统为研究对象,分析其组成结构及工作原理。以该型发动机燃油消耗量偏高为例,通过SD卡数据对发动机工作状况进行分析,根据其性能参数的变化,判断发动机工作状态是否异常,并提出相应的检查方案和切实可行的预防措施。  相似文献   
3.
研究复合材料梁腹板的两种开口补强方式在中等开口、中厚板情况下的设计,利用四节点壳单元模拟进行静力学性能分析,并对两种补强方式计算结果进行分析对比,得出基于补片补强的方法补强效果很好且重量较低,其重点是补强片宽度以及过渡段宽度和铺层设计。  相似文献   
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