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无人机爬升航迹优化设计研究   总被引:2,自引:1,他引:2  
沈延航  周洲 《飞行力学》2004,22(3):28-30
为改进无人机的飞行性能,应用可变误差多面体法求解了在垂直平面内的最经济和最快爬升轨迹。计算结果表明,经优化后的爬升航迹可以节省燃油,延长无人机的续航时间和有效任务时间,具有较好的性能收益。  相似文献   
2.
高空长航时无人机航迹优化研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
王睿  周洲  沈延航 《飞行力学》2006,24(3):37-39
主要探讨了高空长航时无人机的最省油的爬升-巡航航迹。采用改进了的遗传算法,求解了无人机从起飞到达目标区的最优航迹,并与传统的飞行方式作了比较。结果表明,采用改进了的遗传算法得到的航迹可以有效地减少无人机的耗油量,具有明显的经济、军事意义。  相似文献   
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