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1.
一、引言机场的天气受各种不同尺度天气现象的综合影响。全球数值预报模式已经成功地应用于航空领域,特别是中小尺度的分析,对于机场飞行器的飞行安全尤为重要。同时,多普勒天气雷达可以探测到降水内和晴空大气中水平风场和铅直风场、降水滴谱和大气湍流,可以探测冰雹、下击暴流等。  相似文献   
2.
引言由于高空大气流动不受地形等因素的影响,并且其流场相对稳定,只要准确把握天气形势,就可做出准确预报,所以本文主要考虑地面大风。东北地区由于受到地形  相似文献   
3.
本文根据对1993年11月26日较为典型的高空锋区降雪分析,初步得出了此类高空槽降雪形势的预报思路,对于今后正确把握类似的天气提供了一定依据。  相似文献   
4.
2004年6月28日,桃仙国际机场受锋面影响出现了罕见的强雷雨天气,持续时间长达4个小时,降水量达46.3mm,农作物大面积受到伤害。这次雷雨天气特点:一是系统移动迅速,雷雨强,有效能见度最低达到1600m;二是影响本站时间长:21时35分至次日凌晨01时45分;三是范围大:辽宁大部地区都出现了雷雨天气;四是降水量大,尤其是29日凌晨00至01点一个小时内降水量达29mm。这些都给预报工作带来一定的难度。  相似文献   
5.
风与飞行的关系极为密切,飞机的起飞着陆、选择飞行高度、领航以及计算飞机活动半径和油料消耗等,都必须考虑风的影响。而大风对飞行的影响更为显著和不易预料,很容易造成严重的飞行事故,因此对其的研究很有必要。  相似文献   
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