入世对中国再保险业的影响及对策--"9.11"事件引起的思考

论文通过分析中国再保险业的现状以及入世后中国再保险业面临的机遇与挑战，探索中国再保险业应对入世的发展对策。     

德日的欧亚空间协议

德国和日本一致同意建立一个重要的欧亚空间同盟,目标是联合发展先进的空间技术,包括研制可重复使用的最终可载人的飞行器。独联体,主要是俄罗斯,也将介入可重复使用的密封容器类航天器的计划。得到独联体帮助的日德联队,已作出一个新的重要的空间计划调整,进入21世纪,日德将大大减少对传统合作伙伴NASA和ESA的依赖。     

美魁康公司开创Ku频段卫星移动通信

近十年来,在美国和欧洲的一些企业出现了值得注意的新动向,他们试图在不同场合(陆地、海上和空中),用不同的形式(主要是话音和数据)向个体和公用机构提供移动通信。而卫星技术在这方面可体现明显的效益,因为卫星通信较适合于移动用户,这就是人们常说的卫星移动通信业务。卫星移动通信需要资金、管理和技术三个方面很好地结合,1987年国际无线电行政大会分配了卫星移动通信使用的频率。希望承担移动通信业务的国际海事卫星组织(INMARSAT)7月份在伦敦召开了称为“开创卫星移动通信”会议,提出开展卫星移动通信计划。开办卫星移动通信业务在美国有两家     

小振幅振荡圆柱域内部的定常整流旋涡流动

对充满静止不可压缩粘性流体的圆柱形，当柱壁沿垂直于柱轴方向作小振幅简谐振荡时的内部流动进行了实验研究，发现柱壁振荡在圆柱域内也诱导形成旋涡形态的定常整流流动。流动图谱随不同的振荡参数组合呈现四涡形态、双涡形态以及足印状双涡和蝶状四涡的过渡形态，并初步给出了不同整流图谱随数变化的演化规律。     

日本川畸重工在航空工业部三○三所进行机器人技术交流

日本川畸重工机器人分部中国部经理谷元道治与野口康博两人应航空工业部邀请来华进行技术交流。会议由部科技局、外事局、民品办主持于85年3月11—13日在三○三所进行。参加会议的有京内外共十个单位十九名代表。日本号称机器人王国,机器人的应用及其拥有数量以首屈一指而著称。川畸重工有职工约27000人,其中从事机器人研究的250人,84年年产三千台,据认为川畸机器人代表了日本机     

航空发动机油管固定支架断裂失效分析

为探明某航空发动机油管固定支架断裂故障的性质和原因，对断裂支架进行外观检查、断口宏观和微观分析、表面检 查、成分分析、组织检查、重熔层检查和有限元分析。结果表明：支架断裂故障的性质为疲劳断裂，其原因为在装配结构拉力和振动 应力共同作用下，在支架内侧表面重熔层中微裂纹处萌生了疲劳裂纹，最终导致支架断裂。建议采用激光- 电解复合加工技术对 支架表面进行加工以去除重熔层、微裂纹和无热影响区，并在装配过程中严格控制预紧力以提高装配质量。     

航空复杂壳体零件FMC中的刀具管理与调度

结合壳体柔性制造单元实际，根据刀具流程和调度真理表，在扩充机床原有的刀库管理功能基础上，制定了ＦＭＣ内部刀具管理与调度规则，开发了相应的控制软件，经ＦＭＣ—３０３实践考验是可行的。     

德国空间试验中心

德国空间试验中心(STC)隶属于德国工业设备管理公司(IABG),成立于1961年,已检测过60多颗卫星。 STC的竞争对手是法国的宇航环境工程试验中心(Intespace)和其它一些商业性的空间飞行器检测机构,而不是欧洲空间研究和技术中心(ESTEC)。 IABG、Intespace和比利时的IAL空间中心都属于欧空局协调的检测机构。 IABG为德国国家规划的所有空间飞行器做试验,也为欧洲或国际性组织提供服务。1990年,IABG在技术上纳入德国航天