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本文研究了气——固两相流的微粒群容积率、固相质量此、气——固混合物的比热比之间的关系,并着重地研究了忽略微粒群容积率带来的影响。确定了在什么条件下可以忽略微粒群准流体的分压强对混合物压强的影响。探讨了气——固两相平衡流及冻结流考虑微粒群容积率与否对音速的影响以及其间的数量关系。 相似文献
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本文对控制方程组作了无因次处理,用龙格-库塔-基尔法进行了数值解。计算了五种粒度及两种微粒-气体质量流率比下微粒速度滞后及温度滞后;气相和凝相参数沿喷管长度的变化。分析讨论了所获得的结果,并简要地评论了几种一维两相喷管流模型。 相似文献
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本文研究了固冲发动机含铝推进剂的燃烧过程,为了合理组织主、次流的掺混流场,选用不同型式的火箭喷管进行试验。测量了四孔非平行进气的次流静压分布;单独主流的总、静压分布;音速单喷管等六种喷管的主次流掺混流场的速度场。 本文分析了铝颗粒完全燃烧的三条件,并结合火箭喷管型式对冲压室内掺混流场的分析,选用了具有4×φ12—15°斜喷口的多孔分流式亚音速喷管为火箭喷管,进行了燃烧效率试验。实验结果表明,冲压室燃烧效率比采用音速(或超音速)单喷管时提高30%左右。 燃烧效率试验用的装药为含铝贫氧推进剂,重量5.5—8.9公斤,工作时间14—23秒。 相似文献
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在化学燃料中,使用金属燃料对提高火箭发动机的性能是很有前途的。本文综述了近年来关于金属推进燃料的研究。其中包括金属燃烧的特点,在冲压发动机和火箭发动机中使用金属燃料存在的问题和初步解决方法,总结了近年来的主要研究内容和现存的问题。最后,展望了金属推进燃料的使用前景,并对我国当前如何着手这类课题的研究提出了一些初步看法和建议。文中列出了几类金属的物化性质和几种较新的含金属固体推进剂的性能数据。 相似文献
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