载荷分布对叶栅损失影响的试验研究

采用5孔探针、表面静压孔和墨迹显示技术,对2套具有不同载荷分布的后部加载涡轮叶栅内的三维流场进行了详细的测量分析。结果表明:优化载荷分布的叶栅和原叶栅相比,总流动损失明显降低。     

分享勇往直前的喜悦

最近在星空卫视很欣喜地发现了一档全新的节目——《勇往直前》，这是一档精彩的汽车竞赛类节目．每期都有六组参赛踏遍五湖四海．挑战路途中的重重困难只有到达终点并且拿到过关证明才算胜利。自节目开播以来．我们全家每期必看我们的心总会跟着参赛选手们的表现而起伏不定．和他们一起分享成功的喜悦．体会失败的滋味！短短半小时的节目却总能让我们回味许久。     

应用CCSDS空间数据链路安全协议的卫星遥控安全方案探讨

针对国内卫星遥控体制国际化的需求,结合已有的空间数据系统咨询委员会(CCSDS)遥控协议体系架构,设计了应用CCSDS空间数据链路安全协议(SDLS)的遥控安全方案。该方案选用认证和加密认证2种业务,并针对不同的遥控安全业务,分别设计了定制遥控帧格式、安全关联、算法管理及密钥管理业务。以目标机为核心搭建验证系统,通过2个典型应用场景验证遥控安全方案的可行性,结果表明:该方案可提高遥控安全系统的灵活性、可扩展性,并且能够有效保护密钥强度,延长密钥生命周期。遥控安全方案的设计及其在遥控单元中的实现,可为我国卫星遥控体制与国际接轨提供参考。     

畅饮经济学的香槟

著名经济学家凯恩斯在被问及"如果能重来一次会做些什么不同的事"的时候,他回答道:"我会喝更多的香槟。"这句话道出了经济学的独特魅力,经济学不应该是枯燥的。这其实也是《经济学的香槟》这本书的隐喻,显然该书的作者贺雄飞认同这一观点。     

考虑轴向间距变化的低速压气机Clocking效应的数值模拟

以低速压气机试验为原型,采用二维非定常数值模拟的方法研究了轴向间距改变对低速压气机气动性能的影响。数值模拟结果显示,轴向间距减至原型间距的33%时,整机效率的提高超过了1%。该方案在除第一列静叶之外的三列叶栅中都表现出流动损失的降低,尤其在第一列动叶中最为明显。轴向间距减小带来的势流干扰增强产生非定常的扑翼现象,显著改善了第一列动叶的流动状态。适当减小轴向间距可以降低叶栅内下游叶列非定常干扰引起的损失。     

高压燃气涡轮径向内冷叶片气热耦合的数值分析

采用气热耦合方法对采用径向内冷方式的MarkⅡ型跨声速高压燃气涡轮金属导叶进行数值模拟,通过分析叶片通道内的传热和流动过程发现叶片表面附面层内流动非常复杂,包含层流流动、转捩和湍流流动状态,所以只有使用转捩模型计算的叶片附面层内流动与实际情况相符,叶片壁面温度和换热系数分布与实验结果吻合的较好,使用其他湍流模型由于不能准确描述附面层内流动而使得计算结果误差相对较大,但是所有的湍流模型都能很好的模拟附面层以外流动.      

30—1000MHz干扰场强仪场强和脉冲响应的校准

扼要地阐述了采用标准偶极子天线作为工作标准，核准30～1000MHz干扰场强测量仪的天线系数的原理、场地确定和方法，还阐述了此频段脉冲响应测试校准的要求和方法。     

中国机场商务贵宾服务走向联盟化——中国机场商务贵宾项目发展研讨会纪实

2月23日,借昆明巫家坝机场百事特商务贵宾厅开业志庆之机,由首都、广州、上海、昆明机场共同发起,召开了“中国机场商务贵宾项目发展研讨会”。会上,来自北京、上海、广州、深圳、成都、昆明、沈阳、厦门、西安、武汉等十个机场的商务贵宾服务公司(贵宾厅)的代表,就中国机场商务贵宾业务的现状、发展、合作联盟方式及国际接轨等方面的问题进行了深入探讨交流,并联合发表了《中国机场商务贵宾服务联盟合作宣言》。中国机场商务贵宾服务联盟诞生,标志着中国机场商务贵宾服务在实现网络化的同时,选择了战略联盟的发展道路。源 流广州白云机场…     

基于流道优化的局部进气高速涡轮机气动噪声控制实验研究

动静叶干涉是涡轮机气动噪声的主要来源之一。针对局部进气高速涡轮机,为了抑制由动静叶干涉引起的单音辐射噪声,提出了增大喷嘴的几何出气角、喷嘴下俯、喷嘴单侧修型和增大动静叶间距的流道优化设计方法以控制涡轮机内的流动状况进而降低噪声辐射,并设计了涡轮机气动噪声测试实验台,测量并分析了优化措施的降噪效果。结果表明,涡轮机流道优化设计方法有效抑制了单音辐射噪声,使各个转子谐频处的离散噪声均得到降低,并在3125Hz处实现了最高达7dB的降噪量;在大部分的三分之一倍频程内,优化设计的涡轮机噪声幅值低于原始设计的涡轮机,最大降噪量为2.1dB。     

选择重传混合ARQ（SHEC）差错控制系统

介绍选择重传混合ＡＲＱ（简称ＳＨＥＣ）差错控制系统组成原理和工作原理。在ＳＨＥＣ中引入交错码与复合码，进一步提高了系统的性能和可靠性。