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1
1.
固体火箭发动机撞击靶板安全性数值分析
总被引:1,自引:0,他引:1
王永杰
鲁建英
陈林泉
陈朗
《固体火箭技术》
2009,32(3)
为研究固体火箭发动机撞击安全性,建立了固体火箭发动机撞击靶板的计算模型,模型中发动机的推进剂装药采用点火增长反应速率方程.采用非线性有限元流体动力学方法,对发动机径向撞击靶板过程进行了数值模拟,分析了不同撞击速度下发动机中推进剂装药的反应情况.计算结果表明,发动机径向撞击靶板爆炸的临界速度范围为150~200 m/s;低强度多次撞击过程中推进剂会发生延迟爆轰情况.
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