气动力控制的寻的制导系统的初步设计

在气动力控制的寻的制导系统初步设计时,首先要在保证弹上耦合回路稳定的条件下,对制导系统和导弹的重要参数进行折衷,接着把制导系统简化为一个五阶的线性时变系统来分析,其中随机量对系统的影响用伴随法进行分析、计算。最终要求出该系统在系统误差和随机误差作用下的脱靶距离和需用过载。采用这种设计方法、并辅之以计算机辅助设计,可以大大减少初步设计的时间。     

天线罩瞄准线误差及传输特性的计算法

1.引言由于天线罩瞄准线误差的变化率严重地影响寻的制导系统的稳定性和导引精度,因而要正确计算罩的瞄准线误差及传输性能,使之在各种因素的影响下达到最佳。本文运用二维射线轨迹法计算了天线罩的瞄准线误差和传输系数。此方法既考虑天线罩产生的插入相位的差异和传输系数|T|~2的变化,又考虑了天线口径上的幅值分布和相位分布,因而精度较平均入射角法和对称相位法大大提高。使用这种方法后,可以研究天线罩的各种气动外形对瞄准线误差的影响,可以通过选择材料、壁厚和它的变化规律,调整天线和天线罩的相对位置来减小瞄准线误差。由于在设计阶段就对各种因素进行了考虑,因而在试制时反复修正的次数减少,使成本降低,周期缩短。