发动机热流传感器的蒸发冷却技术

本文介绍发动机热流传感器的设计和初步试验,描述了蒸发器的结构原理,从理论上并通过试验分析了影响蒸发器效率的某些因素,如:放气阀的预压力,水的充装量和散热头部的结构尺寸。试验表明,所设计的蒸发器达到了预定的性能指标。     

园箔型热流传感器在对流传热条件下的响应特性

本文在辐射与对流两种传热条件下,分析了园箔型热流传感器对阶跃热流的响应特性;计算了在经受对流加热时传感器灵敏度和时间常数的变化。计算表明,为使传感器在对流条件中使用时满足一定的精度要求,在设计传感器时必须考虑传热系数的影响。     

厚膜铂电阻温度计的研制、生产和应用

研制七十年代初期,英国经济在经历了一段稳定时期后,物价和工资都开始上涨。在此之前,罗斯蒙特公司生产的铂电阻温度计是以细铂丝为原料,通过密集型劳动制成的。出于经济上的考虑,探索制作电阻温度计的新方法以降低原材料和劳动力的成本,在当     

宇航器再入段的红外温度遥测

航天器再入体防热层设计关系着飞行使命的成败,而获得再入体表面的大面积温度分布信息对防热层的正确设计有着决定意义。MASA为此研制了红外测温系统(SILTS)。10年间投入了可观的科研力量,取得初步成果。这项工作目前仍在继续。文章介绍SILTS的设计、性能和试验。文章结尾阐明了笔者的观点。     

国外温度测量技术的现状和动向——英国Transducer/Tempcon′81 Exhibition and Conference专题评述

1981年6月9日到11日,我们北京遥测研究所传感器考察组一行三人应邀参加了在英国伦敦郊区Wembley举行的“81年传感器/温控”展览会和报告会。本届展览会有英、美、法,西德,瑞士、荷兰、丹麦等国的百余家厂商参展,展出了包括温度、压力、流量、位移、振动等多种类型的敏感元件、传感器、测量仪器及设备。这些展品以及报告会上宣读的51篇文章基本上反映了当前传感器研制的国际水平和新动向。     

航天飞机中的温度测量

航天飞机传感器的基本要求是稳定性和高可靠性。提高可靠性的途径是在同一测点安装备份传感器。安装温度传感器时,在关链部位必须考虑结构的力学和热学性质匹配。设计传感器应满足的要求是:结构整体化、高精度、快响应。防热系统的温度传感器仍然是传统的铂电阻和热电偶。但结构都做得很小。热流传感器则都是热电堆。其原理是利用沿热阻板厚度方向建立的温差来测量热流。它是固态传感器、输出大、精度高、为Gardon计所不及。文中还简介了安装技术和鉴定试验。