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美国空间技术界经过整个七十年代投资近百亿美元研制了航天飞机系统,并于八十年代初使航天飞机哥伦比亚号顺利地进行了五次轨道飞行。美国普遍把阿波罗登月探险计划看作是空间探索活动的第一个里程碑,把航天飞机誉为空间科学技术发展进程中的第二个里程碑。这主要是因为航天飞机与以往的空间运输工具相比,具有很多明显的特点和优越之处,诸如节省发射和研制费用、 相似文献
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80年代以来,世界载人航天的发展,规模日益宏大、投入惊人、规划繁杂,而到了90年代以后,为什么世界载人航天的发展规模日益缩小、投入慎审,规划简单。美国的自由号空间站在经历了一再委缩后,还能继续存在吗?俄罗斯的暴风雪号和和平2号还会发射吗?欧洲航天局放弃了赫尔墨斯小型航天飞机后干什么呢…?这一切都标志着世界载人航天的发展速度缓慢下来。这是为什么呢?冷战结束、导致两个超级大国,一个全面解体,一个衰弱,这是世界载人航天发展不景气的首要因素。其次,发展载人航天的经济能力是极为有限的,还有,航天科技水平也有待于发展。 相似文献
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十年前的7月20日,当两个美国宇航员成功地登上月球的时候,人类千百年来的登月幻想终于变成现实了。阿波罗计划是过去二十年里空间探索的重要里程碑,而航天飞机在八十年代初期进行正式的例行飞行,将标志着空间时代的第二个里程碑。它为我们的空间活动展现了极其广阔的前景。当我们即将进入新的十年时,对宇宙空间及其活动的新需求必须作出回答。而新空间政策就能回答这些需求。空间活动的工作特征需扩展其前景,而这必须从国家的空间政策中加以体现。当我们考虑美 相似文献
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文章总结了33年间美国和前苏联发展载人航天所走过的坎坷的成功之路并做了剖析,对西欧和日本等国发展载人航天技术的计划所经历的波折做了评估。 相似文献
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