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1.
目前工业中大量采用金属薄壁结构。在航空及航天部门,金属薄壁结构的应用尤为广泛。使用材料除钢、不锈钢,钛及铌外,还有铝及铝合金。铝合金另件加工过程中容易发生变形,制造时也会带来几何形状的误差,这些在自动焊时,都会造成弧长的变化,从而影响焊缝质量。因些,在铝合金薄壁结构的自动焊接过程中,采用弧长自动调节装置仍然是焊接工  相似文献   
2.
厚度25毫米以下的2219铝合金板材采用变极性等离子弧自动焊接(VPPA),长达6000多米的焊缝没有发现任何一个内部缺陷。目前还没有一种别的2219铝合金焊接方法能够接近这一完美无瑕的性能。25年来,铝合金焊接最重要的成就之一大概就是采用这一工艺方法制造航天飞机外贮箱零件。该贮箱是直径为8.7米,长度46.9米的巨型结构,它代表了未来的焊接工件。  相似文献   
3.
二氧化碳气保护自动立焊药芯焊丝研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍90年代广泛应用一种高效焊接工艺方法-二氧化碳气保护自动立焊法药芯焊丝的研制过程,立焊工艺试验方法,立焊缝的化学成分,力学性能及金相组织。与国外产品比较,均达到和部分超过同类材料水平。  相似文献   
4.
前言近年来,难熔金属在宇航工程上已获得了日益广泛的应用,它们在制造液体和固体火箭发动机推力室及喷管延伸段上占有重要地位。铌合金为活性金属,其焊接的主要困难是容易被氮、氢、氧有害气体沾污变脆,而且间隙元素对铌合金比钛合金有更大的敏感性和危害性,因而焊接铌合金对焊接工艺的  相似文献   
5.
前言在我部及航空工业中广泛采用薄板焊接结构,工艺方法多数为压力加工成形然后焊接。压力加工的零件,无论是滚筒件、冲压件、旋压件,其环焊缝总存在程度不同的椭园度,视零件的直径不同,一般可达几毫米至几十毫米。这给自动焊接带来严重困难,  相似文献   
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