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俄罗斯拟议中的SURF海射型商用运载火箭将采用SS-N-23和SS-N-20海射型弹道导弹的组件。这种火箭长29.5米,起飞重量为100吨。它的第一级采用俄罗斯最大的潜射型SS-N-20固体弹道导弹的下面一级,上面装一枚不带弹头的SS-N-23海射型液体弹道导弹。SS-N-23的运载器分四级,其上面级用于弹头的瞄准。 相似文献
2.
近期的研究表明,轨道科学公司空射型飞马座火箭改用吸气式发动机从技术上说是可行的,并可在4～5年之内投入使用。这种型号的火箭比现在的飞马座轻40％以上。美国空军的莱特实验室对采用吸气式发动机来降低飞马座的总重进行了研究,并探讨了使用空气涡轮火箭发动机和超音速燃烧冲压喷气发动机的可能 相似文献
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俄公司改进ＲＤ－１７０发动机俄罗斯的艾诺戈麦什公司正在研制ＲＤ－１７０发动机的一种加大型号，准备将其用在乌克兰的天顶号运载火箭第一级上。该公司还在对ＲＤ－１７０的一个小推力型号进行方案论证。加大型ＲＤ－１７０的推力将比目前用在天顶号第一级上的基本型高... 相似文献
4.
质子号将对阿里安构成挑战俄罗斯最大的现役运载火箭质子号目前正在研制一种采用性能更好的推进系统的新型号。加上它与美国运载火箭厂家的密切合作，质子号正在对欧洲的阿里安火箭构成越来越大的威胁。在俄罗斯几乎所有的航天计划都在为生存而伤脑筋的今天，由赫鲁尼切夫... 相似文献
5.
日本的H-2火箭将于明年2月进行首次发射,从而将使该国成为另一个能提供通信卫星商业发射服务的国家。H-2火箭的第一级发动机今年以来已成功地进行了一系列的地面试车,为明年的首次发射铺平了道路。但H-2计划目前面临着又一个新问题,这就是如何降低成本以提高其国际竞争力。日本目前的目标是把H-2的成本降低25％～30％,但 相似文献
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在俄罗斯决定不向印度的空间研究机构提供有关的发动机技术之后,印度已决定自行开发低温液氢液氧火箭发动机技术,以用于它的静地轨道卫星运载器(GSLV)。这种运载器原定于1995年首次发射,但由于俄罗斯迫于美国的压力而中止了协议,它的首射时间将推迟到1998年。 相似文献
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美国赫克里斯公司最近对加大型飞马座——飞马座XL所用的加大型固体火箭发动机进行了静态鉴定试验,从而为这种火箭今年11月份的首次发射铺平了道路。试验表明,该火箭的第一级和第二级发动机的性能均达到或超过了预定值。飞马座XL的有 相似文献
8.
在美国、俄罗斯和欧洲的航天计划纷纷陷入财政困境的同时,日本的航天经费也开始压缩。但日本坚持发展宇航技术的长远策略并未动摇。日本航天活动委员会8月份举行了会议,对一些重要的航天计划的进度安排做了调整,具体如下: 1.把用M—5火箭发射飞天B卫星的时间从1995财年推迟到1996财年。飞天B是日本的第16颗科学卫星。 2.把用M—5火箭发射行星B火星轨道器的时间从1996财年推迟到1998财年。 相似文献
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美国洛克希德公司一家工厂的研究人员最近提出了一种不载人的单级入轨飞行器设想。他们称这种飞行器可以把每公斤有效载荷的入轨成本降低到1100美元甚至更低,而且2000年之后不久便可投入使用。 这种飞行器的推进系统将采用线性塞式喷管。整个推进系统由并排成一列的7台发动机组成,与升力体式的机体组合后形成一个空气弹道火箭飞行器,可将18吨的有效载荷送入185公里高的低地轨道(这一能力与大力神4相当),也可用于将空间站发射到556公里高的轨道。根据设想,它每次将在轨道上飞行12～72个小时,然后返回地面,采 相似文献
10.
美国研究电磁发射方案美国即将成立一家非盈利性的财团来管理一种电磁弹射装置的开发工作。这种弹射装置称为磁升运器（ＭａｇＬｉｆｔｅｒ），可用于把可重复使用的航天运载火箭加速到约２７０米／秒，然后再从３～４．３公里高的一座山的顶部射出。磁升运器方案是去年由... 相似文献