电磁脉冲对电子设备的耦合效应试验研究

大规模和超大规模集成电路(LSI/VLSI)在飞行器中得到了日益广泛的应用,有效减小了电子设备的体积、增强了飞行器系统的性能,但同时给系统抗电磁脉冲(EMP)辐射效应的可靠性带来了一定的风险.通过对飞行器进行EMP耦合途径分析,本文给出了电磁脉冲环境耦合到电子设备内部集成电路上的主要途径,并通过针对典型的CPU板进行的电磁脉冲辐照试验,证明CPU抗EMP耦合的能力弱于存储器及其它集成电路,得到了CPU板电磁辐照导致"死机"场强的临界值.     

论社会保险法中企业角色的定位

现代企业在促进效率的同时，却也为社会带来了诸多不公平的因素，社会保险法的推行有利于弥补这一缺失。文章结合中国社会保险模式的选择论述了企业在社会保险的角色定位，并对此角色定位的依据进行了理论上探讨。     

电磁脉冲辐射环境仿真分析研究

飞行器电子设备容易受到外界的电磁干扰,为保证飞行任务的准确性、可靠性和顺利完成,需要对影响飞行的电磁脉冲辐射环境开展系统、定量的分析。其建模仿真过程为:进行常用的电磁场数值计算方法和软件研究情况分析,选取典型研究对象,采用理论分析和仿真软件工具进行对比仿真分析。研究成果为下一步建立仿真系统框架提供了条件和基础,也对开展其他相关的环境建模仿真系统研究具有借鉴意义。     

天地信息一体化的飞行控制系统综合集成技术研究

针对天地信息一体化作战模式对武器的发展需求,提出了天地信息一体化作战条件下的飞行控制模式和流程。结合天地信息一体化的技术手段研究了信息化飞行控制系统综合集成方案,通过天地静态联通试验,验证了综合集成方案的可行性。     

基于CST软件的控制系统电磁脉冲环境分析研究

应用电磁场仿真软件开展飞行器控制系统电磁脉冲辐射环境分析研究是一项有效的研究手段,能够为后续的实物试验和开展加固设计提供指导.综合选取了CST软件作为仿真工具,介绍了CST及主要组成模块的功能特点,结合CST软件特点开展了控制系统电磁脉冲辐射环境分析方案设计,并选取设计方案中的典型部分开展了电磁脉冲辐射环境分析试验,应用CST软件开展了建模与仿真分析工作,得到了分析结论.研究工作可以为后续的深入和拓展研究奠定基础,也可为相关的研究分析工作提供参考.